電池がきれました

今日は
ニューマシンのマジ乗り初日

γ(▽´ )ﾂヾ( ｀▽)ゞ

フルアルテ換装後の姿をお披露目ｗ

早朝から、７福集めのリベンジ戦なので
昨晩のうちに車に自転車と気合いを積み込んでおきました。

あとは早朝に出発するだけだったのですが・・・

エンジンがかからーんｗ

(Ｔ▽Ｔ;)

バッテリーがあがっとるがな・・・

なんと今回は、
不戦敗ですｗｗｗ

ありえん(_ _。)

でも、乗りたかったので

近所の道と、ローラーを使って感触を確かめてみました

が、いざ乗ってみると

体が動かーーん；

o(TωT )

そういえば昨日、
レッグカールとレッグプレスだけで３０セットｗ

当たり前かｗｗｗ

(;^ω^A

いやいや、無理やりインプレしますよｗ

まず変速！

リアはもともとアルテなので相変わらずスムーズ

反応も速いし、チェーンが変わって、上り（シフトダウン）が若干良くなった？

(￣▽￣)？

そして、驚いたのはフロント！

反応は若干遅いものの、
これリア級じゃね？ってくらいスムーズです。

:*:・(￣∀￣)・:*:

次に回転！！

ＦＳＡクランクと比べて感じたことは、踏むのではなくて回す！

とにかく回すという感じのクランクですｗ

Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(｡Ａ｡)

上死点と下死点（いわゆる遊び）を感じませんね

そして加速と速度！！！

やはり
踏んだ時の反応がすこぶる良いｗ

(￣▽+￣*)

たぶんカーボンフレームのおかげや

が、これまで重いＤＥＦＹボディではごまかせていた

細かい横ブレが表面に出てきて

ふらっふら～ｗｗｗ

(°Д°；≡°Д°；)

今の実力で全力ペダルしたら、間違いなく落車やな

(((( ;°Д°))))

なぜなら、ＤＥＦＹの「５２－１５」と同じ感覚で「５２－１４」が回せます；

しかもＸＥＮＩＴＨのアウタートップは「５２－１１」

(￣Д￣；；

これは少し３本ローラーで慣らさんとあかんぞｗ

一通り終えたので、いつものベランダで一息ｗ

（￣▽￣）=３

おろ？

われとるやーーーんΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！

実はこの前、
３本ダンシングで大クラッシュｗ

(°Д°；≡°Д°；)

窓が開いていたので、うまいこと体はそこに入りましたが
閉まってたら、突き破っていたでしょうｗｗｗ

その時の余波がここにもあったか；

これって敷金から引かれるんですか？
いざという時に破壊しやすくなったと思うんですが・・・ｗｗｗ

┐(￣ヘ￣；）┌