昨日は関西で行われたイベント
OSAKA AUTO MESSE 2010
に行ってきましたぁ
イベント会場は６号館まであるのですが、
去年からひとつ減らされて今年も５号館までしか
ありませんでした～
景気が悪い上にクルマ離れの若者の急増で
こういったイベントにも影響が如実に出てますね～
今日はとにかくイベントを楽しみたいと思いますっ
それでは、レッツゴー
いかにもショーカーといったペイントが施された
ワゴンＲですっ
こちらは雑誌でも掲載されていて有名でしたので
存在は知っていましたが、実物をみるとやっぱり
迫力ありますっ
ペイント技術の高い技でしたっ
会場は相変わらず人手が多かったですが、
群がるように集まっている群衆を見つけたので、
行ってました
当初キャンペーンガールの撮影でもしているのかなぁ？
と思っていたら皆がカメラを向けているのは、
ランボルギーニのディアブロ
群がるようなことかな
と思ったのですが、今回残念だったのは外車が
とっても少なかったので、こういったクルマが
一際目立っていましたね～
こちらはカスタムカーの本場アメリカで世界でも
有名なビッグイベントである
SEMA Show
に出展されたカマロですっ
雑誌ではよく紹介されてましたが、実物をみるのは
初めてやっぱり迫力が違いますねぇ
カラーリングはキレイでしたが、やっぱり目が行くのは
ボンネットを突き破ったスーパーチャージャーですっ
運転していて前見えるのかなぁ
ここでブレイクっ
ラジコンです
ちゃぁんとヘッドライトも点灯してよく出来てますねぇ
一瞬買ってしまいそうになりました
今年参加していた大手ブースはTOYOTAくらいでした
とっても残念な結果でしたが、TOYOTAのブースでは
勢いがありましたよぉ
揃って出展されていたのが、TOYOTAが新しく立ち上げた
本気のブランド
「G'S」
がありましたぁ
こちらは新型プリウスのG'S版ですが、フロントバンパーが
変わってますねぇ
G'S専用エンブレムバッヂが与えられます
さらにG'SではTOYOTAエンブレムもレッドVer.に
変更されてますっ
なんだかまた流行りそうですねぇ
インテリアも部分的にレッドカラーでアクセントが
入ってますよぉ
こちらは同じTOYOTAブースにあった別のコンセプトを
持った新型プリウスですっ
大型エアダクトがハイパースポーツカーを思わせる
デザインでサイドミラーはカメラになっていましたっ
会場にはこの手のスポーツ系プリウスがたくさん
ありましたが、僕個人としては理解できませんでした～
TOYOTAのハイライト
コンセプトカーの
FT86のG'S版ですっ
通常モデルも迫力ありましたが、G'S版でさらに
アグレッシブになってますっ
最近流行のライン式のデイライトランプ
アウディからこのようなデザインのラインタイプが
流行りましたが、こちらはLEDの粒がないタイプで
よりスタイリッシュですねっ
TOYOTAの名車86トレノ
映画「頭文字D」で使用されたクルマで
ドアにはちゃんとアレが書いてありましたよぉ
FT86はこのトレノの後継車として開発されましたが、
名車復活となるのでしょうか？
発売が楽しみですねっ
今回僕が一番見たかったクルマ、
トミーカイラEbbrezza-R
でっす
タダでさえ迫力のあるGT-Rがトミーカイラの手で
さらに迫力が増してます
リアにもディフューザーが与えら、さらには
チタンマフラーで色気を出してます
トミーカイラーRにも使用されたエンブレムと
同じロゴですねぇ
オーディオコーナーでは外車が数車出展されて
いたもののBE WITHさんのマイバッハは去年も
見ました・・・
ポルシェパナメーラのカスタムVer.も来ていましたが、
保守的でカスタムカーのイベントっていう感じでも
なかったですね～
カスタムペイントで武装されたメルセデスSLの
ようなクルマ達ばかりだともうちょっと盛り上がったような・・・
小さなボディに一生懸命サウンドを響かせていた、
YAMAHAのマジェスティが一番存在感あった
ような気がします
今年のオートメッセは去年よりも確実にグレードダウン
していましたね～
今年は会場に花を咲かせるキャンペーンガールの
数も少なかったですし、メーカーも少なくなっていました
ライヴではゲストDJとして鈴木 亜美さんが出演されていた
ので救われましたが、カスタムカーとしてのイベント自体は
元気なく内容が薄かったです
来年からは大阪オートメッセに行くのは辞めようと思います
これじゃあ、クルマ好きの僕でもクルマ離れしたくなります・・・
次回からは東京オートサロンに行こうと思いまっす