何とか年内中に間に合ったカスタムは
ARC製のエアダクトですっ
インタークーラーやオイルクーラーの冷却効率を上げるには、
エアーの流れを最適化させることが大切です
フロントバンパーのエアダクトから取り入れたクールエアーは、
熱交換器を通過して後方に排出される事が必要なんですが、
インタークーラーやオイルクーラーを後付けしたり、
フロントバンパーを交換、レイアウトの変更とうがあった場合
クールエアーの流れが熱交換器をスムーズに流れなくなり、
せっかく装着されている熱交換器の性能が
十分発揮されないことがあるんです
そのために冷却風の流れを最適化する為に
エアダクトの取付けをしますっ
このエアダクトを取り付ける事により、
クールエアーの流れをコントロールして熱交換器の効率を
向上させるパーツなんですよっ
僕のマシンは過給機が装備されていない
NAエンジンなので、インタークーラーや
オイルクーラーなどは装着されてないんですが、
大型エアダクトのためにエアー取入れ量と
排出量のバランスが悪いので
どうしてもエアーが抜きにくくなっております
今回は整流化のために手にいれましたぁ
フロントフェンダーの裏側に取り付けるアイテム
なので左右２枚分ですっ
作業をし易くするためにまずはタイヤを外しますが、
しばらく外すことがなかったので、固着していて
なかなか外すことができませんでした～
錆びていて汚いですね
ようやく外れたタイヤです
マスキングテープで切断場所を決めたら
サンダーでとりあえず切っていきます
マスキングテープを外し切り口がキレイに
なるように鑢で削っていきます
取付け完了ですっ
ただ単に貼り付けるのではなく裏側から
取付けることで完成度を高めていますが、
見えないところなのでわかりにくいのが
悔しいですね～
フロントグリルの奥にダクトが見えるように
なったので少し雰囲気が変わりましたが、
かなり地味なカスタムでしたぁ
今回のカスタム所要時間
約１時間３０分