先日購入しましたBILLION製のエアファンネルを今度の休日に取り付けようかと思ったのですが、我慢できなくなったので早速取り付けしましたぁ
取り付け位置は画像右側寄りに突起したこのダッサイ牽引フックの部分です
当初バンパーを取り外して作業をする予定だったのですが、時間も掛かり大変なので、メッシュ部分を切断し取り外して作業することにしましたぁ
こちらが取り外したメッシュグリルです
取り外すだけでも結構時間が掛かってしまいました～
牽引フックを切断したらこのメッシュグリルはもう使えないので、新しいメッシュを用意し、ファンネル取り付け位置を決めて、メッシュグリルの切断作業をしますっ
コチラが新しいメッシュグリルにインサートされたファンネルですが、
ここで問題が生じました
イメージとしてはメッシュグリルに沿うように取り付けたかったのですが、画像にありますように少し浮いてしまいます
これは非常に不細工になるので、網の引っかかるチカラと、後ろから押す力を利用して走行中にズレてこないようにタイラップで挟み込みました
何とかメッシュグリルに沿うように出来ましたが、対応としてはタイラップががんばってくれてるだけの不安部分なので、走行テストをして耐久度を調べる必要があります
何とか上手く取り付けられましたが、今後の課題にしていきたいですねぇ
正面から見るとこんなカンジに仕上がりましたぁ
ダッサイ牽引フックもなくなり、キレイに収めることができましたぁ
当初違和感があるかな～と心配もしていたのですが、元々牽引フックがあった場所なので、そんなに違和感はなく一安心しましたが、同時になんだか物足りなさもあります
さて、そのエアファンネルに続くダクトなのですが、
ドコに導かれているかというと、
エアクリーナーに導きましたぁ
当初エンジン部分に導こうかと思ったのですが、
ダクトが意外と太くて、エンジンルーム内にスペースがなかったので、エアクリーナーにしましたっ
これでも体感は出来ないものの今までより効果はあると思います
取り付けてみて思ったことが、ボンネットを開けると見える部分でもあるので、次回はダクトエンド部分にもファンネルを取り付けてみようと思いまぁす
に、してもエアクリーナー汚いな～