今年ももう残すところあとわずかですねぇ
皆様いかがお過ごしですかぁ？
何かとバタバタと忙しい時期ですが、僕は年が明けるまでの残りの日数をマシンのメンテや秘密基地の大掃除で過ごしたいと考えております
そこで、久し振りにマシンの話題ですよぉ
今日は以前からずーっと気になっていた足回りのメンテをするためにいつもお世話になっているショップへ行きましたぁ
気になっていた足回りのメンテとは、過去の記事にも載せてたんですが、足回りからガタガタと異音が鳴るというもので、ショップで早速リフトであげてもらって点検をしましたっ
とくにリアの右側から激しく聞こえてくるんです
スタビライザーを揺すっても、エンドリンクを揺すってもな～んにも変化は見られないし、各ブッシュだって問題はなさそうです
僕のマシンはかなり足が固められているために過去にショックに耐えられずロッドが折れてしまうという問題が発生したことがあるのですが、もしやまたもやそのようなことでも起こっているのでは
と、心配になっていました
もう一度よ～くエンドリンクを調べてみると、スタビライザーとエンドリンクを繋いでいるボルトが少し緩んでいました
あっ
きっとコレが原因だ
そう思って増し締めすると、かなり緩んでいるみたいでクルクルとボルトが回りだしたんですっ
はは～ん
絶対コレが原因だなぁ
当然左側も増し締めするのですが、コチラもやはりというか右側よりはマシだったのですが緩んでいました
そして、早速テスト走行に出てみると、不思議なくらい足回りから全ての異音が消えていましたぁ
異音が鳴っている最中は常に気を遣いながら走行をしていたのですが、これで気兼ねなくドライビングできると思うと、気持ち的にもとても楽になりましたぁ
コレくらいのことでこんなにも異音がなくなるものなのか
と驚きを隠せませんでしたが、こんなにも単純明快なことが何故いままでわからず我慢してたんだろうと思うと少し悔しかったです
何はともあれ問題解決して良かったです
今回の作業は本当に灯台下暗しだな～と実感する作業内容でしたっ