ジェネレーター

今日はサイドディフューザーを購入しましたぁ

実は、現在僕のマシンにはすでに同じメーカで素材がドライカーボンのサイドディフューザーが装着されているんですぅ

えっ じゃあ何故買ったの

って思われますが、今回は通常のサイドディフューザーとしての使い方はしないんです

実はジェネレーターとして使用するんですっ

他メーカーから汎用のジェネレーターは販売されているのですが、どの商品も当然といいますか、本格レーシング仕様なので、装着してもその部分だけが別世界になり浮いてしまうことから、スタイリングのことも考慮し、現在サイドディフューザーとして使用しているデザインと全く同じ小型のものを製作しようと思ったんです

リアサイドのこの部分に装着するのですが、当然サイズが合わないために加工が必要になってくるんですねぇ

今回ドライカーボン素材を購入しなかったのは加工の為なんですっ

ドライカーボンは非常に軽量ですが、加工ができないので、当然貼り付けられないですし、切断すると、断面からソゲソゲが出てきてしまい、編んである部分がほつれてくるので、これじゃあ、かっこ悪いってことで断念しました～

まずはある程度取り付け位置を決めて、寸法を計って大きめに切断します あわせてみて、イメージと違うと、ミリ単位で切断していきますよぉ

さらに、この製品はボルトでボディに穴開け加工が必要なので、その位置もしっかりとっておかないといけません

切断して短くなったサイドディフューザーはボルト穴がなくなってしまったので、また新たにボルト穴を開けますが、現在装着しているサイドディフューザーの小型版をコンセプトにしているので、全体的なバランスが重要となってきます

そして、装着完了ぉ

パーツ本来の使い方ではないんですが、なかなかイメージにピッタリで整流効果も期待できそうです

見た目はハードなパーツですが、ストリートでも浮いたカンジはしないでしょぉ

小さな部分ですが、存在感があり、またマシンがより精悍なイメージなったので、今回の作業も大成功でぇす

作業は大成功でしたが、やった季節が大失敗でした～ 暑い とっても 汗だくになりながらの作業でした～

今日はもうお風呂入って寝～ようっと

次回はシルバーペイントをワンポイントで入れる予定ですよぉ おっ楽しみにぃ('-^*)/