一昨昨日、マシンを始動しようとしたら、エンジンがかからない
どころか、電源をONにしても窓ですら開けられないし、よく見るとルームランプですら灯いていない？ バッテリーが上がったか？ とも思ったのですが、電源ONで警告ランプやオーディオは反応している
一体どうしたのだろう？
そして、何度かエンジンをかけてみようと心がけた結果、エンジンが始動した
良かった・・・ と思った矢先、インストゥルメーターが全て反応しなくなり、全然情報がわからなくなった
メーターからはあらゆる警告灯が表示され、アラームがうるさくなり続ける。
ははーん
最初はビックリしましたが、実はこの症状前にも起こったことがあるのです
なので、前回のときよりも正直あまり驚かなかったのが本音です
以前はCPUが壊れたのかと心配したのですが、どうやら、電気信号がCPUに伝えるまでの間にモジュールが挟んであるのですが、そのモジュールのコネクターが接触不良ということで前回は直してもらいました。今回も同じ症状なので、またどこかのコネクターでも接触不良を起こしていると確信していました。
しかし、この作業だけは、専門ディーラーでしか直すことができません
結局エンジンもかかったり、かからなかったりと不安定なので、ガソリン暫定税率が復活する前にガソリンを入れに行こうと思っていたのに、結局給油にいけませんでした
ディーラーはゴールデンウィーク中休みということだったので、昨日仕事お休みもらって、朝一番にディーラーまで行きました！ たまたまエンジンがかかったので自走で行くことができました
ディーラーでエンジンを切ると次はかからなかったので、ギリギリセーフでした
ディーラーでアイスティーをいただき、ふと隣をみると、そこにはメルセデスのEクラスが・・・ じっと見つめられていました
待つこと５時間・・・ ようやく直ったとのことだったので、原因を聞いてみると、案の定、CPUに伝えるためのモジュールが接触不良を起こしていました
ただ、前回とは場所が違ったために、その場所を調べるために配線ひとつずつをたどっていったため時間がかかったそうなんです
時間はかかったものの、流石は専門ディーラーだけあって、原因追求から修理まで徹底しているのは確かだと確信させられました
ただ、値段もしっかりとしていますが・・・
モジュールはいくつも存在するので、今後このようなことが起こりえないとは言い切れないですが、今回はとりあえず安心です