さて、昨日7300Fの試運転(近い内に取り上げます。)を撮影して正雀へ戻ったところ8001Fが列車検査してたので「あ、返却あるな」という勘が見事に的中しました。
@正雀
出庫してきました。C#8001のみ既に試験的にVVVFが換装されていましたがすべてのM車のVVVFが換装されました。
C#8001のみゲートの形状が異なっていて試運転の後半ではゲートが交換されていましたが(ただし未塗装)
元に戻っていました。なんだったんだろう…
@十三
十三では祇園祭HM掲出中の9303Fと並びました。
@十三
約8ヶ月半ぶりに神戸線に戻ってきました。
@十三
今回の機器更新出場後、前照灯がLED化されました。
@西宮北口
前回このアングルで撮影したときは検査明け、9003F天神祭HMのついでに撮影してました。(懐かしい…)
@西宮北口
8000Fとの並び。ちなみに明朝の快急は8000Fです。
@西宮北口
入庫していきます。明日からの運用復帰後はどのような運用に就くのか期待したいところです。3776はやめろよ…
おまけ
ヘッドマークって鍵掛かってるんですね～
本日午前、宝塚線7011Fが正雀へ回送されました。例の工事だと思います。一部ではリニューアルじゃないかと囁かれてはおりますが…これにより例の機器が付いていない編成は7024F,7026F,9001F,9003F,9004F,9005F,9007F,9009F,9010F,1001Fですが9000系は神戸線への貸出対象形式なので今後どうなるか注目です。
次回は祇園祭HMネタをまた蹴飛ばして8001F性能確認試運転のまとめか7300F検査明け試運転だと思います。