5月あたりから正雀にC＃7115の密連化のため工事入場していた7015Fですが、先日無事出場しました。当方も早速撮影してきました。
密連化されたことにより朝の通特運用が増えるものと思われますが7015Fが密連化され他の7011F,7018Fとの見分けがつかなくなりました。あ、7018は塗り分け変だから解るかww
ご親切に改造前の画像。撮影場所が違うとかいう文句は受け付けません。
また改造後の画像に戻りまして連結器回りのイキフンを…
後追い。こっちは自連には…なってないです。
更新ペースダウン気味のお詫びにおまけ…
最近の宝の車両の動き？
うん、まず6013F。女専ステッカーを剥離して相方8034Fと別れて8両にもどりました。2月に検査明けてまだこんなにきれいなのは…お察しください。
8034Fはどうしたの…って、正雀に行きました。工事、ATS関係の工事かと思われます。代わりに8042Fが6008Fと連結して通特運用に就いてるとか…じゃあ6013の女専ステッカー剥がさずに連結させたらよかったのにね…
個人的には5104F、久しぶりに見たわぁ…え？お前最近、宝に撮影いってないからじゃね？←うるせーなー、忙しいんだよ！
あ、調子のってすいません、もうひとつおまけ…
18日から宝塚記念ヘッドマークが神戸線、今津北線の車両に掲出されてます。確認できたのは神戸線は1002F、今津北線は3154F、7003Fです。宝塚記念終わったら当然ながら外すので撮影はお早めに！
今日は以上です。