さて、前回の記事で1004Fの宝塚線での運用開始をしました。
同日5146Fが正雀へ回送されました。能勢電へ譲渡されるかただの検査入場かまだ確信できてませんが、能勢電に譲渡されるならまた尼崎に送るのでしょうか？
こちらは1004F運用初日。神戸線ユーザーを裏切った張本人です。9010Fはどうなるの？いや、9010Fは愛車の次に好みの編成なので許します。ていうか宝塚線の方が似合ってます。1001F、1003Fと銭屋踏切で撮影したので1004Fの銭屋踏切でのショットも撮影してみたいものですね。
8040系。ダイヤ改正以降正雀にこもりっきりですが神戸線へ転属するものと思われます。6016Fとか7005Fあたりの動きが怪しくなりそうです。
今日は以上です。
最後に外れても責任は負いませんので悪しからず…