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ウォーミングラップの周回が終わるといよいよ本番スタートであった。

リハーサルのようなウォーミングラップのスタートと同じことを繰り返した。

DE耐はほかに例を見ることの無いくらい参加台数の多いレースである。

130台を超える車両はさすがに1度にはスタートを切ることはできないため、3グループ単位でスタートが切られた。

わがチームのスターティンググリッドは2グループ目の中段に位置していた。

1回目の日章旗が振り下ろされ、1グループのスタートを見ていた。

にわかに緊張が高まったが、忘れてはいけないのは燃費重視であること、そのためいつものレースのように最初から全開は禁物であった。

2回目の日章旗が振り下ろされて、ライダーは一斉にマシンへと駆け寄った。

スタートは大した混乱もなかった。

他車の状況をみながら事故に巻き込まれないことを考えながら1コーナーを慎重にまわり、しばらくすると徐々に集団がばらけてきた。

とにかく7時間無事にバトンをうけとれるよう、考えていたのはエンジンに負担をかけないこと、燃料をつかいすぎないよう回転をあげないことだった。

無難に最初の周回が過ぎていった。