さてさて、毎年４月２５日から１１月１０日までの間、
青函トンネルの中にある緊急時に対応するための駅が、
観光用に公開されています。
青函トンネルには、青森側からと北海道側から
掘り進めた時に使った施設を残しました。
ですので、形は“駅”ですが、実際は“避難所”のようなものです。
青森側は『竜飛海底駅』、北海道側は『吉岡海底駅』といいまして、
以前は、両方の駅を見学できるツアーがあったのですが、
北海道新幹線の工事の関係で、
『吉岡海底駅』の方は現在、公開を中止しています・・・。
ということで、次は『竜飛海底駅』をご紹介します（＾＾）。
・・・なんだか、普通の観光ガイドみたいですね（笑）。
青森駅を発車しますと、列車は津軽線を走り、
竜飛岬方面へ向かいます。
写真には収められませんでしたが、
小さな船に乗って漁をされてる方もいました。
途中で畑が広がる風景を含めて、
このあたりの車窓、たんげイイ感じです（＾＾）。
そして、蟹田駅で線路が別れ、
青函トンネルへと繋がる「海峡線」へ・・・。
今までの、しっとりとした趣深い景色がなくなり、
新幹線のような線路を、ときどきトンネルを挟みながら、
ただ、ひたすら駆け抜けます。
いくつかトンネルを抜けた後、車内の電光掲示板で、
青函トンネルに入ったことを知りますが、
それまでの間で、いくつもトンネルがありますので、
正直、どこで入ったのか実感が湧きません（＾＾；。
しばらく暗闇が続くことで、
ようやく“青函トンネル”であることを知ります（笑）。
スピードがするする落ちて、車内放送が流れ、
工事現場のような『竜飛海底駅』に到着しました・・・続きます。