すいません、なかなか旅が進まぬうちに、
弘前まで翌年の“さくら”がやってきてしまいました（笑）。
今回のゴールデンウィークは、６月中旬にお芝居を観に東京へ行くために、
残念ながら、さくらが“満々開”の弘前へ向かえる予算がありません。
しかし、そのお芝居を観たあと、まとめて休みがもらえそうですので、
その時に、“あおいもり（青森）”に寄って、『奇跡のりんご』で有名になった
木村さんのりんご畑を探しに、美味しい地酒屋さんを探しに、
イタコに出会うため・・・藤川ゆりさんに会うため・・・この２つはウソですが（笑）、
レンタカーを借りて、ドライブしようかな・・・とは思ってます。
実は、昨日朝の『ズームインＳＵＰＥＲ』のオープニングで、
さくらに彩られた弘前城が映ってましたので、
それで行った気になってしまいまして
・・・これじゃ弘前ファンの人に怒られますね（笑）。
ハイ、来年の弘前城４００周年の春に、休みをまとめてとります（決意）。
ちょうど、新幹線も東京からスルーで青森市内まで走ってる頃やし・・・。
ワタクシ、さくらに振り回される“宇田川警部補”・・・じゃない（＾＾；、
ＭＡＣ－２１にとっての“春”は、これからも“さくら”に翻ろうされ続けそうです。
しかし、さくらって・・・・・・・・なんであんなにキレイなんでしょうね（ため息）。
あらら、脱線しちゃいましたｍ（）ｍ。
てことで、時計を２００９年８月４日に“ググぐッ”と戻します（＾＾）。
弘前駅は、全国の地平に線路がある駅のうち、
大きめな街でよくあるパターンの、線路をまたぐ歩道橋に、
駅設備がくっついた形をしてます。
そのため、改札口は一箇所で、改札を抜けると、
左右にホームへの通路が分かれていくスタイルとなってます。
その通路の途中に“ミニねぷた”が、鎮座しております。
例のごとく（笑）、写真が上手く撮れてませんので・・・ペコリ（＾＾；。
さて、川部経由の五所川原方面行きは２両編成。
建築現場のショベルカーがエンジンを暖めてるような音を出して、
ぬったりと大きなボディを２つ、連ねてます。
車内は、既にたくさんのお客さんが乗ってまして、
学生さんがいる季節だったら、“痛勤”列車になりそうな雰囲気です。
期待通り（？）、津軽三味線が鳴り響き、
ガラガラっとアクセルを踏み込んで“出発進行”。
しばらくは昨日通った道を走り、川部からは“逆走”します。
☆後で知ったのですが、川部駅からほど近い場所では、
毎年「田んぼあーと」なるものがあるそうです・・・また観てみたいな（＾＾）。
車窓には、背の低い木が、づらづら・・・と並んでおり、
向かいに座ってた、京都から来たおじさんと、
桃の木ちゃうかなって話をしてましたが、
今考えてみたら、やっぱりりんごの木ですよね
・・・沿線に御住まいの皆さん、勉強不足でホンマにゴメンなさい（苦笑）。
そんなこんなで、列車は五所川原に到着です
・・・まだまだ続きまっせ(^∇^)。。。