試打スペック M-40
卵に羽根はえちゃいましたか! 一言で大好きです このドライバー!
まず ロゴが可愛いです! 卵に羽根ですよ!羽根! 僕羽根大好きでして・・ (ガンダムウイングゼロカスタムとか最高・・) ネーミングも可愛いし(*゜ー゜) ですが自分で使ってないです(理由は文末に)
さて めちゃめちゃ飛びますこのドライバー!(僕が打った時の計測器のデータは異次元でした)
でも それは軽いものを持ったら、早く振れる人限定だとおもいますですが・・
このドライバーのターゲット層だとマーケットが勝手にイメージしているであろう、高齢者層の人は、多分あまり恩恵がないとおもいますです。。。 もちろん高齢者の方でも 早く振れる人はいると思いますが
でも 本領発揮は、ぶんぶん振れる若者とか、最近たまにみる、ちょい若め本気女性ゴルファーさんたちに 使ってもらった時だとおもうます!
これね ホント羽根生えたみたいに びゅーーんって振れるですよ! 手元とヘッドのスイングした時のバランスが最高! どんなに振っても振り遅れてこないです! いくらヘッドスピード上げようと全然平気! ほんとクラブ全体のバランスが最高!
最近リシャフトが当たり前で、地クラブのヘッドに、好きなシャフト指して使ったり、大手メーカー品でも、カスタムシャフトで色々なシャフト選べる時代ですが ・・・・
この子は 大手メーカーにしか作れないです! ヘッド・シャフト・グリップ クラブ全体のバランスでなりたってると思うので リシャフトうんぬんとかそういう話じゃないですね もうこのまま使わなきゃ、まったく意味なしです
クラブ全体で凄くバランスとれてるなぁって感じたいままでの代表各は スコッティキャメロンのサークルTのパター それと同じくらいクラブ全体でのバランス感が最高です!
で す が・・・・・・・・・
フックフェイス(⊃д⊂) めっちゃ左向いてるじゃないk!(;゜д゜) これシャフトの指し方でどうの出来るレベルじゃにゃい
これだけ思い切ったドライバー作っておいて、ここだけはヒヨッタのですか?PRGRさん・・・・・・ それともターゲットが明確じゃないのか・・・ ほんと それだけが残念です(´・ω・`)
でも ドライバー選ぶ時にそれってかなり重要ですよね・・・・
あとさすがに球は軽い感じだから、実際ゴルフ場で使ったら、向かい風の時はちょっと苦労するかもなぁって思ったデス。
フックフェイス気にならないよ!びゅんびゅん振れるよ!って方は 是非鳥かごでも試打してみてもらいたいです!
んむ。。。。 緑!蛍光グリーンですね! 見た目素敵! 試打スペックは 6S
で打ってみました、、
べコーン べちょーん
んが・・・
なんじゃこれ?笑 手元ぐにゃぐにゃ、手元調子って言うとグリップの下辺りから撓る感じがあるのが、おおむねだと思いますが 、 この 4Uはグリップの中の手で持ってる部分が明らかにやわらかいです・・・ なので僕は振り遅れちゃうです
先端の硬さはそんなに感じないので 球は捕まる感じはありますね、って事はちょっとダブルキック系なのかな?
さらにシャフト自体に弾き感が全然感じられない。。なので、ねちょってきて べこーん って 感じ うーm マミヤのシャフトって、全体的にシャフト自体の弾き感が弱い物が多い気がするです・・ プロフォースV2 とか ATTAS ATTAS3 アクシブ などなど・・ 打った事ある中ではATTAS T2とMYATTAS は 弾く感じ強いですけd・・
マミヤのシャフトが好きな人には好きなフィーリングなのかなぁ? 凄くマミヤっぽいといったらそうなのかもしれません。
僕はまったくだめでした。><
これも自分で使ってるクラブの紹介です(⊃д⊂)
ヤマハ インプレスX V201から 変更しました。
V201は2009年発売だったでしょうか?? 発売して直ぐ購入して使っていたので、結構長い間お世話になりました。 ヘッドかなり気に入っていて シャフト 純正>DREVプレミアム>MIYAZAKI 水 >ファイヤーエクスプレス と色々変えました、
さて そんなに気に入っていた インプレスから 変えた理由ですが、 7!笑 そうです7って数字が好きです。(笑)
って 半分冗談。
インプレスの時 MIYAZAKI水 の時点で 総重量 338グラム ファイヤーにしても同じ位 で 使ってました・・・・・・・・・・
・・・・・
・・
重い(⊃д⊂) 飛ぶけど重い・・・・・
僕 かなり非力系 草食男子なので・・・(笑) ラウンド後半はヘロヘロになって ぱこ・・・・ころころ 見たいな事があったりしてました。
そんなわけで もうちょっと軽くして それなりに飛んでくれるドライバーに したい と。
そんなわけでゴルフショップで色々 見ていたら ぉぉこれが噂のブリヂストンのカチカチか ふみふみ ぬー・・・・・・・とりあえず 打って見ようということで 鳥かごへ、
ぱこーん ぽこーん しゅこーん・・・・ あれ?(´・ω・`) (僕)これ コンポジットのドライバーですか? (店員) いえ 違います ぱこーん ぽこーん (*'-')
うーーん 打感がコンポジットのドライバーにちょっと似てます 理由は 多分クラウンの部分のチタンがケミカルミーリングとやらで相当薄いのですかね? 僕 コンポジットの打感大好きで 昔 キャロウェイの FTシリーズは FT3 FT5 FT9 と全部使いました、
なので この打感じは結構好き! 球離れの感じも優しい感じで アイアンでも書きましたが 掴んで投げる感じうーん 良いです。
サイエンスアイさんのデータも 結構飛んでます! 極端にロースピンってわけでもなく 全部が中間的な なんとも優等生なデータ。 (詳しい数字は忘れました><) ヘッドスピード 47位で 飛距離270Y前後 スピン量 2500前後 だったような・・・ キャリー結構出てるなーって 記憶も・・ 総重量的にも315g位で シャフトは純正シャフトだったのですが ぬー このまま 欲しい! と しかーーーし 又 値段たけーーーー(⊃д⊂) 買えるかこんなの。
何か月分の食費かt
で その帰りに某直輸入ショップにて ディアブロオクターン (オクティン?) ツアー が 9800円で売ってるのを発見、! 新品ですよ!新品! ありえないでーす ブリヂストン 高すぎ; その値段ならとりあえず買って、シャフトは、なんか指せばいいか!と 勢いで購入! ・・・・・・・・・・・・しかし
いきおいで 買っちゃダメですね・・・(⊃д⊂)
前にオクティンツアー 打った事があったのですが そのイメージで勢いで買ってきましたが・・・ よく考えたら これ 輸入物じゃん! 重いよp(⊃д⊂) ふぇぇぇ これじゃ インプレスでいいじゃん!(;゜д゜) みたいな・・・・
まぁでも いいかと 気分変わるしと思ってたら 深夜に携帯のメールがぴこぽぴこぴー ・・・・・・・・・・・ なんとー!!! ななななんとーーーー なんか 景品で707のドライバー 当たったー (;゜д゜) (;゜д゜) (;゜д゜) ありえねぇー そいえば なんかそんなの応募してた気がする というわけで 我がキャディーバック (別名どうぶつえん)に 来る事になりました 神様ありがとう(⊃д⊂)
で ここから ラウンドで使用した クラブの感想 (笑) えらい長い話になってしまってますnごめんなさい(´・ω・`)
打感は上記で書いたとおり コンポジットぽい感じの中に金属感もある なかなか好きな感じ!
飛んでいく球は 打ち出しの頂点が台形状になって飛んでいく感じで凄く落ち付いた良い球です! ロースピンで どーーーん! って感じじゃなくて 適度なスピン量でずっと優しく飛んで、見た目なんか飛んでないかな?って言うちょっと地味目な感じですが ボールが気持ちよく空泳いでるぜー って感じです、実際は ちゃんと距離でてます!
純正シャフトは結局 振りに行くと ちょっと散っちゃう事が多いかったので 今は ディアマナX の60X に リシャフトして使用中 (このシャフト抜群!!!です、その内感想書きますです。)
で 全体的に優等生で不満は無いのですが、 重心距離がかなり短いらしく、ちょっと手先でドロー というか フック打とうとすると (まぁ僕がへたっぴなのですg) チーピンさん はいさようならー! って、なっちゃうので、フック系打つときは、プレーンで打っていく用に気おつけてますです。 フェード系の時は 文句なし!完璧子です。
あとは フェース下側に当たるミスは 左に飛んで行くおまけ付きになる事がなぜか多いので(普通はぎゃくですよね・・・) 最近はインプレスの時に比べて、ティーアップを若干高めにしてます。
不満は、不満というわけじゃないですが、がちゃがちゃすると、フェースアングルと、ライ角が変わるって説明が書いてありますが、これ、ロフトも変わるはずです、そこは説明が書いてないでーす(⊃д⊂)
僕は9.5度なのですが 目いっぱい開いて使っているため、10.5度の方がいいなぁって きっとその方がもっと 安定して飛んでくれる気がする・・・ ディアマナXにして、もうちょっとスピンあってもいいなぁ 打ち出しあってもいいなぁって思うので・・・・。
ちなみに 9.5度のヘッドで、がちゃがちゃを目いっぱい開いた所でリアルロフト図ると9度でした。
