私が行ってきた、効果のあるチューニング、またそれにまつわるお話を画像を混ぜて公開して行こうと考えています(^^)v
第一回目となる今回は・・・
老体になってきているシルビアの補強策を紹介します。
外見は厚化粧してそれなりに綺麗にしているんですが、肝心の骨の方は・・・。
結構ボロボロなんです・・・。
フロアは、サーキットの縁石またぎによりボコボコ。
フロントのブレーキパイプを通す穴は変形。
この１３は数え切れない位、私の試練に耐えてきてくれました(T＿T)
箱替えをする人もいますが、私はこの車体にこだわりたいんですっ！
だから、補強します。
それでは、昨日写真に収めたのでご紹介！
フロントのストラット廻りです。
今ではポピュラーになっているリベット補強ですが、私はかな～り前から打ってました。こんなので効果あるんかな～って感じで。。。
リベットは車体のいろんな場所に打ってあります。熱を入れないので錆の心配も溶接ほど心配いりません。
リアのストラット廻り！これは効果があります。
ゼロヨンスタート時のジャダーも抑えられました。
足廻りのしっかり感ＵＰ！
こんな感じ！
雨の日はコントロールがシビアですけど。。。
調整式にすれば良かったかな(^^;)
ちなみにリア廻りは溶接してあります。
つづいて・・・
ドア廻り。
ここはスポット溶接してあります。
こんな感じですかね(^_^;)
フロア廻りも強化してありますんで、ＰＩＴで上げた時に写真撮ってＵＰする予定です。
次回は外装パーツのこだわりを公開する予定です。
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