masahiko.IkedaVsハマキョウレックス

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H30.6.1 最高裁判決(ハマキョウレックス事件)格差是正 勝利!
会社は「真摯に受け止めて対応していきます」
その後の危機感の無い会社及びいい加減な職場の対応を載せていきます。

2025年11月28日 某会館にて
17時より団体交渉

今回は前回に要求した顛末書の提出と7月の団体交渉より現在までの各トラックのドライブレコーダーとドライバー全員の運転日報を確認して違反者に指導したかまた何人居たのか尋ねたらなんとビックリ!人数も答えられず指導についても曖昧で答えられない!

分かっていたので今回私は「ハマキョウレックスドライバーの違反項目」として資料を2部用意しました。

1部
法律
〇トラックの過積載

〇テールゲートリフターで荷役作業時のヘルメット着用

〇携帯電話を持って通話しながら運転

タイムカードを打刻する前からの作業

〇〇〇物流部
〇荷降ろしは1台ずつで2台降ろしの禁止
〇ラッシングベルトは必ず2本掛けする事
〇A棟、B棟、デリカセンターの積み込みバース(シャッター)からの出入り禁止

ハマキョウレックス
〇駐車場時の輪止めの徹底
〇観音扉を開けたままの走行禁止
〇構内の一旦停止の徹底
〇名札の徹底

2部
〇〇ドライバー
4時45分出勤なのに2時間も早く出勤している。配車係長は指示していないとの事。
常日頃から一般道は高速モードに設定して走行している。


〇〇ドライバー
いつもタイムカードの打刻前に積み込み作業をしている。
一般的な配送コースを理由も無く大幅にズレて走行したり店舗やコンビニなどで不正残業を毎日している。
理由も無くセンターに帰ってから1、2時間ウロウロして不正残業をしている。
配送店舗では待機せず勝手に荷降ろしをしている。

この様な内容です。
これについても即答出来なかったのでこの違反項目について再度確認してもらいどう指導したのか書面にて出してもらうようにしました。

今後は全て書面にて提出してもらうようにしました。

いつも「言った事も言ってない、聞いた事も聞いてないって」惚けるのでそうしました。

当然、顛末書も報告書みたいなのを提出してきたのでちゃんとした顛末書を出すようにお返ししました。
顛末書もまともに書けないって情けない。

次回は春闘になります。

#ハマキョウレックス事件#顛末書#パワハラ#違反