名鉄の要塞太田川駅の高架化10周年記念イベントとして、ミュースカイ2000系と一般車3100系白塗装車の特別編成が運行
普段は単独運用でセントレアと岐阜または鵜沼間を走行しているけど、6月の河和線90周年では最新鋭9500系との異種連結で河和線を走行、11月の南知多町イベントでは単独で知多新線内海まで、今回は3100系との異種連結で知多半田まで コロナ運休で車両が鈍ってる(余ってるとは言わない)からか？ 味しめて今後もやりそうだなぁ（反対はしない）
ただ、撮り鉄から言わせてもらうと、車内掲示の系統板は写りが悪いので先頭だけでもいいので以前のようなラッピングにしてくれないかなぁ．．．（コスト面が問題？）
今回は1往復だけの運行 撮るか？乗るか？迷った結果、撮りを優先（ホントは発売日に買いそびれたんだけど）
せっかくなんで太田川駅の要塞感を出したかったけど。。。 今回は他所で
（高横須賀駅）
（阿久比〜坂部）
帰り便は出発式を行うため太田川駅で27分！も停車
沿線で撮影して見送ったあと太田川で追いつくと、多くの人がごった返す中で式典真っ最中
なんとか出発進行！を収めました
（太田川駅）
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駅の近くでは今回のHMデザインの元となった、10年前のHMが展示
当時はサボが刺せる6000系がまだたくさんいたもんなぁ
（今回のHM）
（10年前のHM）
前後するけど、朝は記念きっぷが発売 多少の並びは覚悟してたが、ちょっとあって到着が10時開始ごろに（太田川駅を降り過ごしたとは恥ずかしくて言えない） 大行列が待ってました 結局寒空の中買えたのは11時過ぎ 好きで並んでるとは言え、窓口増やすとか高架下に並ばせるとかもう少し考えてほしいな まわり見るとご老体が多いんだしさ
とは言え、名鉄さん素敵なイベントありがとう
ご一緒した方々おつかれさまでした
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