[CJハローモバイル スーパーレース第7戦スーパー6000決選]リュ・シウォン、“監督兼ドライバーで有終の美おさめられるように最善!”
オートレーシングは20日全南（チョンナム）、霊岩（ヨンアム）のコリアインターナショナルサーキットで開かれたCJハローモバイル スーパーレース第7戦スーパー6000クラス決選が終わった後参加ドライバーに決選内容を尋ねる質問書を送った。
次は決選でリタイアあるリュ・シウォンの回答内容を整理したのだ(編集者).
20日全南（チョンナム）、霊岩（ヨンアム）のコリアインターナショナルサーキットで開かれたCJハローモバイル スーパーレース第7戦スーパー6000クラスでリタイア下はリュ・シウォンは監督兼ドライバーで有終の美をおさめられるように最善を尽くすと覚悟を固めた。
Q:自身の決選レース状況をリポートといえば?
A:エソンでの事故（思考）影響で決選では特別出走申請をした。 これによって16グリッドから出発したが8位まで順位を向上させた。 だが、ハーブがこわれて惜しくリタイアした。
Q:決選成績表を持ち上げた時の所感は?
A:自らコンディションが良かったので予選での事故（思考）がより一層惜しかった。 結局決選でもリタイアをしたが第7戦を控えてコンディションが良かったためだ。 だが、チーム監督としてはヨンイルが予選1位に続き決選でも一番最初にチェッカー期を受けて非常にうれしい。 個人的には今回の最終戦で良い姿を見せる。
Q:今年のシーズン ライバルは誰だったと考えるのか?
A:スーパー6000クラスに参加するすべてのドライバーが善意の競争者だ。 これは私自身も含む内容だ。 私たちは競争者がいて目標をたてることができてさらに先んじるために努力してきた。 今後もそうするだろう。
Q:最終戦を残しておいているけれど今年は満足できるシーズンを送ったのか?
A:今年のシーズンは監督の立場としては当然満足できない。 個人的に今年のシーズン リタイアなしで完走して中位圏を守ってきたが今回の対戦でリタイアしたのが惜しい。 チームとしては今年チャンピオンシップをにらみたかったが色々な事故（思考）およびタイヤ問題がふくらんで大変だった。 それでも今年のシーズン最後までチーム106の監督兼ドライバーとして有終の美を結ぶように努力する。
Q:最終戦のために必ず準備しなければならないことは?
A:私たちのチームの立場としてチーム チャンピオンシップは事実上容易ではない。 今回のシーズン ウンでも色々な部分が従わなかったけれど2回ポール・ポジションもとらえて優勝も成し遂げたので最終戦でもヨンイルが優勝してシーズン唯一2勝をおさめるドライバーがチームから出たら良いだろう。 私自身も最善を尽くしてチーム チャンピオンシップも3位を通じてチーム106が強いチームという姿を見せることが目標だ。
こちらから