本当に久しぶりのドライブ。。という行為に。
今年の春にタイヤを、MICHELIN Pirot Super Sportに履き替えたのですが、
いろいろと事情が重なり遠出をする機会を逃しておりました。

わがM3君もあまりに長時間、奥様の買い物車となっており、Engineのかったるさが気になっておりました。
すごいノッキング音で、ディーラーに相談したこともありましたが、
Enginマネージメントプログラムが、空燃費の薄いほうへ補正をかけるようで仕様のようです。
BMWは数台乗り継いでおりますが、時々Engineは回してあげないとどうも調子が悪く、
昔は故障の原因にも。


《S65Bエンジン》
Takezoの役立たずPC


ということで今回はEngineを回す!。 ・・がコンセプト。

朝5:30自宅を出発。 いざ煤落とし。。。

高速入り口までの間に車の状態をチェック。
特に以上は感じられません。 ので・・本線へGo・・とっっ・・・。
早朝5時代で信じられない車の量です。 おとなしく流れに乗って目的地まで。

東名→小田原厚木道路→箱根新道→大観山
大観山駐車場付近はセミウエット。少し気分は↓。
駐車場を横目にそのまま、椿ラインを駆け下りていきます。
ところどころウエットな路面があるので細心の注意が必要です。
またちょうど太陽が昇ってきてコナーを抜けると視界が真っ白に。
なぜか以前より単車も車も少ないです。
途中でUターン。 少し本気モードに入れアクセルを踏み込んでいきます。
5000rpmを超えるとV8特有のドロドロ音がS65Bエンジンの叩きつける様な燃焼音に変わり
背中をバットで殴られたように前に吹っ飛んでいきます。
MICHELIN Pirot Super Sportは確実に路面を捉え、サスペンションが横Gしっかりと発生させていきます。
一気に大観山駐車場へ駆け上がり、さらにもう一周したところで休憩。
あまり天気がよくなかったので富士山は少しかすんでいます。

《大観山駐車場からの富士山》
Takezoの役立たずPC

途中のコンビニでGetしたランチパックを頬張って一息。
ついでにビューラウンジ内のトイレで放尿。
先ほどの走りの状態をブツブツ独り言を追いいながら次どうしようかと・・。
地図としばしにらめっこ。




Takezoの役立たずPC