…話をリールに戻そう。
状態としてはこうだ。

分かりにくいが、黄色のカプラが2個ある。
一つは車両側配線へ。一つはステアリングのスイッチへと繋がっている。
円形の黒いモノがリールと呼ばれているものだ。
正式名称はケーブルリールASSY。
ハンドルを回しても配線が絡みつかないように、ハンドルを切る動きに合わせて一緒に回転し
配線を巻き取る役目をする。
これが、こうなっていた。

もう見事にギロチン。真っ二つに切断されていた。
自分の無知さと、軽率にこのリールを手で回してしまった事に頭を抱えた。
パワステ付きの車はどこのメーカーでもだいだいこの部品がついているらしい。
皆さんもステアリング交換の際はお気をつけ下さい('A`)
話を17:30に戻す…
意気揚々と店を出ようとツルツルのステアリングを握り、前進した瞬間何か違和感を覚えた。
ん?
ハンドルが?
右に曲がってる??
距離にして3mもないだろう。
前方で交通整理をしてくれる整備士A氏を目前にし、僅かに進んだのちギアを後進に入れ、
元の駐車位置に戻った。
驚いた表情を見せるA氏に、優しく語りかけた。
あの…
その…
ハンドルが…
右に曲がってませんか?
((((;゜Д゜)))
真っすぐ進んでいるのだが僅かにハンドルが右に曲がっている。
取り付け時に誤ったのだろうか。
A氏はすぐに愛車をピットに滑り込ませ確認してくれた。
店内に戻り、3杯目のアイスコーヒーを飲みながら待つ事約30分。
駆け寄ってくるツナギが、読んでいた神戸新聞越しに見えた。
A「おっしゃる通りハンドル調整してみましたが、どうしても曲がってしまいます。」
((((;゜Д゜)))
A「この社外品のハンドルのネジ山が微妙に合わないようです。」
('A`)
なっ、何か方法はないのかッ!
半泣きで時計をチラリと見た。18:00を過ぎているのが見えた。
A「うーん、では脚回りを調整してみましょう。すぐ見てきますのでもう少し待って下さい。」
(゚∀゚)
藁をもすがるというのはこういう事なのか。何とかしてくれという思いで一杯だった。
ふと周りを見渡すと店内の客は自分だけになっていた。
どれくらいの時間が経ったのだろう。
コーヒーの飲みすぎと冷房で腹を壊し、店内のトイレにこもった20分間を差し引いても
果てしなく続くと思われる程長い時間だった。
りんごジュースを飲み干す頃、関西ウォーカー越しにツナギが走ってくるのが見えた。
A「はぁはぁ、今度はバッチリですよ!一緒に乗って見ていただけますか?」
いいとも。もう僕には君しかいない。地獄の果てまでついていくよ。
Aとともに愛車に乗り込み、実際に道を走り、具合をチェックした。
おぉ、直った気がする!
A「普通の道だと凸凹があるので少し分かりにくいかも知れません。高速道路などの真っすぐな道でまた試してください。まだ気になったらまた来てください。」
いいともいいとも。君の言う事は全て信用するよ。
メーカー純正品を買わず、社外品を買った挙句部品をブッ壊し、ネジ山精度が甘い安物ハンドルを勝手
に自分で取り付けて、ハンドルが曲がっているとほざくクレーマーに3時間以上も付き合ってくれた
A氏に心底感謝している。
そう思うと不思議とリールの¥20,170が安く思えてきた。
親身になって面倒を見てくれたA氏との時間=Priceless
あ、おまけでこんなの貰いました。

保冷エコバッグ
ありがとうございました。
完
状態としてはこうだ。

分かりにくいが、黄色のカプラが2個ある。
一つは車両側配線へ。一つはステアリングのスイッチへと繋がっている。
円形の黒いモノがリールと呼ばれているものだ。
正式名称はケーブルリールASSY。
ハンドルを回しても配線が絡みつかないように、ハンドルを切る動きに合わせて一緒に回転し
配線を巻き取る役目をする。
これが、こうなっていた。

もう見事にギロチン。真っ二つに切断されていた。
自分の無知さと、軽率にこのリールを手で回してしまった事に頭を抱えた。
パワステ付きの車はどこのメーカーでもだいだいこの部品がついているらしい。
皆さんもステアリング交換の際はお気をつけ下さい('A`)
話を17:30に戻す…
意気揚々と店を出ようとツルツルのステアリングを握り、前進した瞬間何か違和感を覚えた。
ん?
ハンドルが?
右に曲がってる??
距離にして3mもないだろう。
前方で交通整理をしてくれる整備士A氏を目前にし、僅かに進んだのちギアを後進に入れ、
元の駐車位置に戻った。
驚いた表情を見せるA氏に、優しく語りかけた。
あの…
その…
ハンドルが…
右に曲がってませんか?
((((;゜Д゜)))
真っすぐ進んでいるのだが僅かにハンドルが右に曲がっている。
取り付け時に誤ったのだろうか。
A氏はすぐに愛車をピットに滑り込ませ確認してくれた。
店内に戻り、3杯目のアイスコーヒーを飲みながら待つ事約30分。
駆け寄ってくるツナギが、読んでいた神戸新聞越しに見えた。
A「おっしゃる通りハンドル調整してみましたが、どうしても曲がってしまいます。」
((((;゜Д゜)))
A「この社外品のハンドルのネジ山が微妙に合わないようです。」
('A`)
なっ、何か方法はないのかッ!
半泣きで時計をチラリと見た。18:00を過ぎているのが見えた。
A「うーん、では脚回りを調整してみましょう。すぐ見てきますのでもう少し待って下さい。」
(゚∀゚)
藁をもすがるというのはこういう事なのか。何とかしてくれという思いで一杯だった。
ふと周りを見渡すと店内の客は自分だけになっていた。
どれくらいの時間が経ったのだろう。
コーヒーの飲みすぎと冷房で腹を壊し、店内のトイレにこもった20分間を差し引いても
果てしなく続くと思われる程長い時間だった。
りんごジュースを飲み干す頃、関西ウォーカー越しにツナギが走ってくるのが見えた。
A「はぁはぁ、今度はバッチリですよ!一緒に乗って見ていただけますか?」
いいとも。もう僕には君しかいない。地獄の果てまでついていくよ。
Aとともに愛車に乗り込み、実際に道を走り、具合をチェックした。
おぉ、直った気がする!
A「普通の道だと凸凹があるので少し分かりにくいかも知れません。高速道路などの真っすぐな道でまた試してください。まだ気になったらまた来てください。」
いいともいいとも。君の言う事は全て信用するよ。
メーカー純正品を買わず、社外品を買った挙句部品をブッ壊し、ネジ山精度が甘い安物ハンドルを勝手
に自分で取り付けて、ハンドルが曲がっているとほざくクレーマーに3時間以上も付き合ってくれた
A氏に心底感謝している。
そう思うと不思議とリールの¥20,170が安く思えてきた。
親身になって面倒を見てくれたA氏との時間=Priceless
あ、おまけでこんなの貰いました。

保冷エコバッグ
ありがとうございました。
完
入店から約1時間が経った。
時間がかかる旨は事前に伝えられていた為、辛抱強く待った。
話は逸れるが、滞在している間に入店してくる車のハイブリット率に驚かされた。
インサイトの多いこと。
我が愛車のようなガス食いの大型車は、今後淘汰されていくのだろうかと思った矢先、
ピットの方から聞きなれたマルコホーンSUPER GIGAのサウンドが聞こえてきた。
本田ディーラーでレクサスホーンと同じ音が聞こえる。
間違いない!
我が愛車が雄叫びを上げていたのだ。
死亡していたホーンスイッチが復活したのだ。
ナオッタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
ほどなくしてツナギをたくしあげた整備士Aが駆け寄ってきた。
「やっぱりリールが原因だったみたいですね。交換したらスイッチがすべて直りました。」
ほぅ!
「エアバッグの警告灯も消えました。リールの中で全部配線が断線してたみたいですね。」
問題個所が直り、心底ほっとした。
しかしながら自らの過ちとはいえこの出費は痛い。
複雑な心境のまま支払いを終えた。
¥20,170-
心の中で電卓を弾いた。
DADDY車へのレーダー探知機・ナビ・ETCの取り付けで得た報酬が合計約2万。
20,170≒20,000
なぜだかわからないが、自分の中で納得してしまった。
そんなこんなで時間を見ると、17:30
すっきりした気持ちで意気揚々と整備士Aに見送られながら本田を出ようとした。
ん??
結論から言おう。
最終的に本田を出たのは19:00を過ぎていた。
…
つづく
時間がかかる旨は事前に伝えられていた為、辛抱強く待った。
話は逸れるが、滞在している間に入店してくる車のハイブリット率に驚かされた。
インサイトの多いこと。
我が愛車のようなガス食いの大型車は、今後淘汰されていくのだろうかと思った矢先、
ピットの方から聞きなれたマルコホーンSUPER GIGAのサウンドが聞こえてきた。
本田ディーラーでレクサスホーンと同じ音が聞こえる。
間違いない!
我が愛車が雄叫びを上げていたのだ。
死亡していたホーンスイッチが復活したのだ。
ナオッタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
ほどなくしてツナギをたくしあげた整備士Aが駆け寄ってきた。
「やっぱりリールが原因だったみたいですね。交換したらスイッチがすべて直りました。」
ほぅ!
「エアバッグの警告灯も消えました。リールの中で全部配線が断線してたみたいですね。」
問題個所が直り、心底ほっとした。
しかしながら自らの過ちとはいえこの出費は痛い。
複雑な心境のまま支払いを終えた。
¥20,170-
心の中で電卓を弾いた。
DADDY車へのレーダー探知機・ナビ・ETCの取り付けで得た報酬が合計約2万。
20,170≒20,000
なぜだかわからないが、自分の中で納得してしまった。
そんなこんなで時間を見ると、17:30
すっきりした気持ちで意気揚々と整備士Aに見送られながら本田を出ようとした。
ん??
結論から言おう。
最終的に本田を出たのは19:00を過ぎていた。
…
つづく
7月25日14:00まで後30分を切った頃、電話が鳴った。
電話の主は昨日の整備士Aだ。
「部品は入荷したのですが、ピットが混み合っておりますので16:00頃にお越しいただけますか。」
すでに自宅を出発していたが仕方がない。
はやる気持ちを抑え、時間潰しにふらりと立ち寄ったパソコン工房。

おいおい、線が出すぎだろう。
普通この類の商品は、先端のプラグ部分のみを差し替えるタイプのものが主流のハズ。
それをせずにまさにタコ足、線を生えっぱなしにさせている。
気にいった。その心意気、しかと受け止めてやろう。お買い上げだ。
ドン!

もうパッケージの通りの生えっぱなし。恐れ入りました('A`)
タコ足を愛おしく触っていると約束の16時が近づいてきた。
ツルツルのウッドステアリングを握り、本田へ向かう。


さぁ、直ってくれるか…
つづく
半日汗だくで作業した結果2キロ痩せました。
これを書いている時点ではまだ飯前ですが、毎日やれば60kg位いけそうなくらい汗が噴き出してました。
【今日の体重】
・71.8kg (前日比-2.0)
・条件:Tシャツ+パンツ、夕食前
・目標:70kg
まずはDADDYのピノにケンウッド MDV-313を投入。
ETC移設も同時に完了。
これは2時間くらいで終了。お駄賃として1万もらった(´∀`)
いいバイトでした。

続きましてエリプレのステアリング交換。
これは30分くらいで終了!

のはずが作業完了後の試運転で異常を発見。
さーて、ここは一発マリリンマンソンでも大音量で聴いてみっか♪
カチッ、
…
ん?
カチッ
…
ぐぁああ、ステアリングのスイッチがきかねぇぇ!
音量も電話も! おい、ホーンも鳴らねぇよ!
ん?エアバッグ警告灯も点灯してるぞ!
畜生、どうなってやがる!ステアリングについていた電装品すべて利かねぇじゃねぇか!
~2時間格闘するも解決せず~
畜生ディーラーだ、ディーラーなら何とかしてくれるッ。
ディーラー整備士はいつだって僕らに勇気を与えてくれるッ!

何だとッ?
整備士A
「取り付ける際にステアリングからのケーブルを収納してあるリール部を
回しすぎたせいで中の配線が断線しているかもしれませんね。」
WHAT??
畜生、なんてこった。せっかくステアリングを安く仕入れたと思ったらこれだ。
ええい、そのリールとやらはいくらするんだッ!すぐ見積を出すんだッ!

うわああああああああああああああああああああああああああああああああああ
((((;゜Д゜)))
にッ、にまんえん?
整備士A
「…。あの、部品ですが今注文すれば明日(日曜)の14時に届きますが、いかがなさいますか?」
…
…
は、発注してくださいぃ('A`)
届き次第速攻で伺いますゥ。
整備士A「かしこまりました。ではまたご連絡します。」
to be continued…




