Sakura D4、殆どスピンすることも無く良く走るのですが～…
仲間のハイブリッドやドリパケを借りて走らせてから自分のD4を走らせてみると…
程遠い(´ºωº｀)
ん～…
もっとリニアに動くようにしたいなぁ(・・;)
スロットルとステアリングのレスポンスが悪い。
全体的にもっさりしてる割にはグリップ感(接地感？)も薄い。
そして見た目のロール量も少ない…(´ºωº｀)
決して乗り辛いわけでは無く、グリップしてない訳でも無く、自分の中ではほぼ満足出来るレベルに達していたのですが～
比べちゃうと…(^^;
ベルト駆動とシャフト駆動の差？
サスセッティングの問題？
重さの問題？
ギヤレシオの問題？
その他諸々の全ての問題が絡んでいるのでしょうけど～(^^;
とりあえず一番簡単に変更出来るところから始めようという事で、バッテリー上に90gの重りを積みました。
90g積んでもハイブリッドより車体重量が100g以上軽いです(^^;
重量増加に合わせてプリロードも増やして車高確保。
走らせてみると～
グリップ感とロール量は増えましたが、スロットルとステアリングのレスポンスは悪化。
単走なら良いですが、追走は壊滅的(´ºωº｀)
まだまだ問題は山積しております(´∀｀*)ｳﾌﾌ
とりあえず…
ボディ作るかなぁ(´･_･`)
