ゴルフトランポで先日は川奈ホテルGCへの遠征もなんなくこなしてくれた愛車のカロスポ。
朝一の運転で変なメッセージを放ち。
ディーラにて確認してもらったところ、ブレーキフルード漏れ。
昨年の12月に車検を受けた際、ブレーキフルードを適正にしたはずなのに、今年3月に補充して様子がおかしかったのは事実。
目視で確認出来る部分は問題無かったので、ブレーキマスターシリンダー、リザーブタンクを共有するクラッチのマスターシリンダーとレリーズシリンダーが怪しくディーラーへの長期入院となってしまった。
原因は直ぐに判明して、ブレーキマスターシリンダーからの漏れ。
最近の車らしくブレーキマスターシリンダーの単品部品はなく、ブレーキブースターASSYでの交換で10万円弱の修理費。
マニュアル車でサンプルも少ないはずなので新しいブレーキブースターASSYが対策品になっているとは思えない。
最悪は5年後に同じ症状になるかもしれない。
単発不具合である事を祈る。
で、愛車の代わりはプロボックス。
運転支援システムが一つもない車だけにちょいと気を付けて乗らないとだな。
