長野への日帰り650kmのドライブは楽しかった。
6速マニュアルミッションのカロスポのシフト操作も軽快にビーナスライン、大門街道、アゼレアラインなどの曲がりくねった道を堪能出来た。
単調な高速道路の移動も前車追従のACCに補助してもらって快適だった。
ただ、寄る年波には勝てず夜間の走行での目の疲れは若い時分と勝手が違うのでなるべくなら避けたいところだ。
今回のドライブは下の息子の松本方面へのドライブ。
来月は、上の息子の小田原方面へのドライブを予定している。
前車追従のACC使用が多くてブレーキパットの減りも気になるところなのでこちらは交換したほうが良さそうだ。
