日産シルフィー

日産シルフィーは2000年に車種整理の一環として登場した1.5L～2Lの排気量を持つ4ドアセダンで、ブルーバードの後継をつとめることもあり「ブルーバード・シルフィ」で初代と2代目は販売されました。

2013年の3代目はついに54年続いた「ブルーバード」のネーミングとは決別され、「日産・シルフィー」として独立され、1.8Lエンジン搭載のFF車のみの構成です。

元祖ファミリーセダンも新車名になりつつあります。（「トヨタ・コロナ」は今では「トヨタ・プレミオ」）