クラウンセダン | 遊覧鉄道のブログ

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この春に長らく加盟していました「チェッカーキャブ無線」を退会、新規に国際自動車との業務を提携

した墨田区墨田の「冨士自動車」のエクシードキャブです。撮影は4月30日ですが、この段階でもチェッカー車と国際車が混在していましたが、双方の無線配車の適用は、国際自動車の完全移行が整うまでなしの可能性あります。

1TRエンジン車と3Yエンジン車の違いは、このようにホイルキャップの場合はホイルカバーの色調で判別できます。(3Y車は銀塗装・1TR車はガンメタリックグレー)


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