今日は馬関祭りでしたね。雨降ったので行かれた方は
例年の倍楽しめたことでしょう。
こんばんわ。
家にてビールとゲームのタカマーです。
ちょっぴり「マドゥース」って気に入ってたりしてます。
なんか一気に朝夜と涼しくなった気がするのは気のせい
ということにしときましょう。
今回ご入庫のお車。
Ｔ様、ホンダのオデッセイ（ＲＡ６）でございますです。
話によると走行しているとガラガラと音が腹下あたりからするそう。
触媒の遮熱版が外れかかっているのかな？
と、リフトアップして確認。
原因は
これだぁ
ワンツースリー
触媒本体ってゆーね。
いやパクってないし。
あの番組関係ないし。。。
エキゾースト系で年数経ってる車でこわいのが、
ボルト・ナットが錆で取れなくなるってゆーね。
ナットが錆でやせてしまってはいたものの
ネジ山はかろうじて生きていたので、
パワープレイのみではずせましたｗｗ
サンダーよ。
今回お前の出番はなかったよ。
右が新品、左がついてたやつ、下が床。
どうやら中の陶器がバラバラになって
エンジンの振動によってガラガラ鳴ってたようです。
ちなみにこの症状、この型のオデッセイには多く
ガラガラ音ぐらいと放置してたら
それに続いて排気音センサーがやられ
オワター＼(^o^)／ なことになりますorz
新品触媒を取付作業完了！
正確にいえば
これ取り付けてるフリﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ
新入社員のノボルさんです。
紹介がてら頭部と両腕の出演となりました。
これからサービスは２人体制となります！
改めましてこれからもよろしくお願いしますｍ（＿ ＿）ｍ
と！
見せかけてーの
この車タイヤがパンクしていることに気づき
パンク箇所を探すと・・・・・・
リムからかよーヽ(゜▽、゜)ノ
ホイールが歪んでるということもないので、
タイヤがイケナイのか？
てことでビートを落としてみると
ホイールがら錆が浮いてきてタイヤのビート部分を押し上げて
そこからエアが漏れていたようです。
めずらしいですがこういうこともあるんです。
ワイヤーブラシで錆を取り、念のため
ビートシーラーを塗って再度エアを充填し、
空気の漏れがないのを確認して終了でございます。
やはり車も機械なので年数が経つにつれて故障がでてきます。
愛車の微妙な変化に気づくことが、
ランニングコストを抑えて、愛車を長持ちさせる秘訣と言えるでしょう。
うん。
なんかちょっとカッコイイこといったぽいので、
今日はこのへんで・・・・・・・・