２０１８年１月６日（土）
EF64の重連 撮影記録です。
走行シーンを捉える事が出来なかった正月恒例（？）のEF６４ ４重連
そんな中、「重連でもいいから見たいッ」と、火がついた”舎弟くん”
EF６４の重連の捕獲地は、時間と懐事情から塩尻近辺で。
前日は仕事初出＆新年会
、夜中の地震に起こされて、（”舎弟くん”は爆睡中
）
ほとんど徹夜状態での早朝親子出撃
（９：５６）初電の総武線から中央線429Mを乗り継いで塩尻到着
（４：５１）下総中山で鹿島貨物を
EF６４ １００２号機 １０９５レ
初電に乗って、一度、下総中山で降りて狙いましたが、ブレブレですね～(^^ゞ
早朝の総武線、乗客も少ないE２３１系６扉車の車内も
（１０：１６）塩尻で駅撮り EH２００－１８号機 ２０８０レ
「タキ１０００」のトップナンバーが連結されていました（＾_＾）
塩尻駅で１～２分停車後に発車して千葉貨物駅を目指す ２０８０レ
迫力ではE３５１系に負けない？コーナリング(^O^)
２０８０レ を見送り後、塩尻駅から洗馬駅間の撮影ポイントへ歩きます
JR東日本標記の裏側には、JR東海の標記が!
JR東海の境界に入り、まだ、まだ、歩きます
（１１：０８）四日市を目指す EF６４ １０２６号機＋見忘れ 号機 ８０８４レ
２両目と架線柱が・・・チョイと早かったな(ﾟ＿ﾟi)
（１１：２５）南松本へ石油を輸送する EF６４ １００３号機＋１０４７号機 ６８８３レ
このエンド揃いが好みですが、上がカツカツ、タンクがチョン切れ(＞＜;)
寝不足出撃はイカンですねぇ～(ﾟ＿ﾟi)
逆光気味だったので陽があたる後追いも。
このあとの臨時専用８８７２レは、さすがに来なかったなぁ・・・。
それでも、ＪＲＦマークが残っているロクヨン重連の列車が２本も撮影が出来て良かった(^ε^)♪
時間が有れば、もっと自然豊かな場所まで行きたかったのですが、
日帰り強行スケジュールでしたので・・・(^^ゞ
⇒帰路も途中でロクヨンを狙います。⇒
ご覧頂き、有難うございました。m(_ _)m