少し肌寒い感じが、気持ちいいですね
昨晩、タイミングベルトを無事終えたセルシオのエンジン。
途中、簡単なトラブルに見舞われましたが
無事完成
次の方の３０型のセルシオとは排気量なども異なりますが
こちらのエンジンの方が、随分と作業し難かったです(^^;)
トヨタのエンジンですので
よく考えて作られていますが
ダイナモとACコンプレッサーを移動させなくたも
タイベル交換出来るように作って欲しかったなと思います。
今後、タイミングベルトの交換作業も減るんだろうな～
と思う今日この頃。（最近のはチェーンに戻ってきてますからね）
では、今日も１日、張り切っていきましょう♪
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