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まずは朝一引き取りに行きましたハイエース。

 

画像無いんですが1型のディーゼルターボです(^^)

当社で購入してくれたハイエースですウインク

 

何やかんやで走行が伸びてきますと

一番トラブルが少ないのが1型のような気がしますね!

2型以降、排ガス関係やインジェクターの

お決まりのトラブルがでますもんね!

 

あまり乗ってないようでしたが

年間16000km程乗られてますんもで

オイル類は全交換しまして~

左右のタイロッドエンドブーツも破れてたので交換。

 

昼から車検のワゴンRを済ませ

3時前から車検取得しました。

 

軽い構造変更もしまして、何とか間に合いました。

 

ハイエースを返しに行くついでに

私用で乗られてるフーガのバッテリーも交換。

 

つい先日、充電したバッテリーが2日も経たずにお陀仏でしたので

新品交換です。

 

PY50の型なんですが

充電制御付きバッテリーが搭載されてますので

標準よりも少し割高ですね

 

さて、明日は遠方より修理のE55(W211)

今晩入庫しましたW221のSクラスの足回りの修理などでバタバタしそうです(^^)v

 

 

ではでは

今日も1日、お疲れ様でした~♪

 

 

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