本日最終はレクサスのIS-Fです。
少し前に取り付けしましたマフラーのバルブの開閉が出来なくなった
との事で来店して下さいました。
詳しく聞いてますと
バッテリーが上がったので
ブースターケーブルで追い込んだりしたみたいです。
その時に何かしらの衝撃が加わって
マフラーのバルブのリモコンの受光部の配線が
根元から外れてしまっていたみたいです( ´艸`)
簡単に原因が見つかって良かったです
もう一台。
車検預かりのフォレスター。
例の如く、ヘッドライトが「 いつも通りの状態 」になっていますので
研磨してからのクリアー塗装です。
うんっ!!!黄色い!黄色いね~!!!!
たまに塗装中にヒビ割れてきたりする事もありますが
もう慣れたもんです。
対策も完璧
既に返却済みのセンチュリー。
車検に行く時に
やたらとハンドルの 「 遊び 」 が気になりましたので
ラックの固定部分のブッシュを交換しておきました。
本来であれば左右にハンドルを動かしても
ピクリともしない部分が
2~3mmのゴムの「 たわみ 」とでも言いましょうか
交換後は舵角修正も要らず完璧
フォレスターの続き。
37度超えの気温の中、アイドリング状態でエアコン全開。
オーナー様は気付いておられませんが
水温計が高め
オーバーヒートはエンジンに凄まじいダメージを
与えます。
電動ファンの強弱など
問題は無いようですので
対策としましてサーモスタット&ラジエターキャップ。
冷却水の交換を実施しました。
同じ状態で確認していますが
今の所、問題無し!
もうしばらく様子見てみますね~
汗だくでの仕事中、プジョー207のエアコンの修理が。
どうやらガス漏れのよう。
207はエアコンが効かなくなったら100%に限りなく近い確率で
詰まりやコンプレッサーがブローしてるんですが(笑)
この車両は運が良かったんですね(^∇^)
漏れ確認の為の蛍光塗料を放り込んで
ちょっと様子を見てもらいます。
そーこー言ってる間に在庫のエクシーガが売約済みとなりました(*^-^*)
京都の方への販売でしたm(_ _)m
有難う御座います。
では今日も1日、お疲れ様でした(^^)
思い切りビール飲んだろ💛
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