フロント廻りから
再開です。
やっぱり
気になる
スポーク廻り。
フロントも
この位で
勘弁してください…(=_=;)。
動きは
悪くないけど
汚れがねぇ…。
時間は
掛かるけど
しっかりとね。
パッドは
交換しておきました。
当たりが付くまで
注意してくださいネ。
そしたら
フォークへ。
シールは
新品みたいだったので
フォークオイルのみ
交換しておきました。
そしたら
ステムに。
少し動きが
重い気がします。
こちらも
一度
交換した形跡あり。
打痕等も
一切なく
非常に良い状態。
グリスを
入れ直して
美味しいトルクで
組み立ててあげれば
問題ナシです。
そしたら
マスターやって
スロットルチューブに
油入れたり
ハンドルの
錆を清掃したり
アクセルや
クラッチのワイヤーにも
しっかりと
給油。
タンクを外して
画像を取り忘れました(=_=;)が
エレメントを
清掃して
プラグは
念のために
交換です。
キャブも
問題ないとは
思いますが
一応ね。
綺麗なものです。
軽く洗浄して
組み付けます。
バッテリーを
交換して
外装を
組んだら
エンジンスタート☆
充電量を
チェックします。
オイルが
暖まった所で
排出～。
エレメントも
交換しておきます。
あとは
ナンバー取って
試乗して
微調整して
完成です。
完成し次第
ご連絡いたします☆
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