ステップ４、もっと馬力を！て、事で、点火系、Ｆパイプ、空燃費計、3層ラジエーター、ティンサスペンション、LSD-RS、外観もＧＴCar見たいに！ボンネット（ターボ冷却ダクト付き）Fフェンダ、（ER34より片側3cmオーバー）Rオーバーフェンダ（ER34より片側6cmオーバー）専用のサイドステップ、純正GT-R用ＦバンパーとＲバンパー、テールランプカバー（ER34と比べて1cmほど違う）完璧なモディファイ、（ER34の面影全く無くなりました）、ニスモＬＥＤテールランプ、ウインカー以外、室内灯ＬＥＤに交換、バッテリーR34GT-R純正軽量バッテリー(7.5kg)交換、シート運転側、ブリットストラディア(16kg)に交換、GTウイング、ユーラス（幅1560mm）の取付。その時パワー351PSトルク48kg、点火系で凄いパワーアップしました。
RB25DET点火系が肝と判明しました。
