やっぱり、
CB 400 FOURじゃ物足りないかも...
その大昔...
アメリカに留学に行くという人のバイクを１年間ほど預かり、
たまにエンジンを掛け、
厚木小田原道路や第三京浜を早朝や深夜に飛ばしてました。
そのバイクはKAWASAKI Z 750 FOUR（Z II）で、
びっくりしたのがその値段で、
今程度の良いZ IIを探そうとすると、軒並み600万以上のプライス！
ちょっと前にバイク屋で、
HONDA CB 400 FOURに恋焦がれ...もう買う寸前まで行きましたが、
どうせ乗るんだったら！大型バイクだと心変わりし、
KAWASAKIの名車Z IやZ IIはちょっと体力的に無理だと思い、
復刻版のこれ！Z 900 RSがいいんじゃないかと...。
レトロ感もあるし、
今時のバイクで取り回しもいいみたいだし、
車重もたった220kg程度と、中型バイク並みで、40年振りに乗るには、
まずは安心＆安全なバイクでスタートするのがベスト。
ちなみに私のバイク遍歴はと言うと、
ヤマハのミニトレから始まり、DAXに乗って、
それからKAWASAKI SS 350（これが最速）、ヤマハRD250、ホンダCB 500 FOURで一休みし、
10年間のブランクの後、
スズキのGSX R 1100（改）に1年ほど乗る。
＊相当いじってたのでご近所迷惑なバイクでした＊
その後...まったくバイクとは無縁になりましたが、
ここ数年、やっぱりバイクに乗りたい「虫」がふつふつと沸き、
購入を決意？するかも。
フランスにも、
KAWASAKIバイクを売ってるショップは沢山あって、
すでに検索し、村から1時間半のル・マンの近くに、50周年記念モデルの低走行で、
お値段も日本と変わりない程度が良さそうな「物」が有ります。
＊火の玉カラーじゃないとね＊
フルノーマルなので、
ハンドルはセパハンにして、フェンダーレスにして...etc、
やること一杯だけど、
バイクは自分でカスタム出来るのがいい。
さて...いつ下見に行こうか。
