【 2019, 2020年のJBCレディスクラシック 】
| 2019.11.4 第9回 JBCレディスクラシック(JpnⅠ) 浦和・ダート1400m | ||||||||
| 枠 | 馬番 | 馬名 (父) |
最適性 レート |
過去5走獲得レート | ||||
| 前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||
| 1 | 1 | モンペルデュ (Cairo Prince) |
S | S | S | A | 準A | - |
| 2 | 2 | タイセイラナキラ (カネヒキリ) |
P+ | / | - | P+ | / | - |
| 3 | 3 | ヤマニンアンプリメ (シニスターミニスター) |
準A | B | 準A | P+ | 準A | B+ |
| 4 | 4 | アップトゥユー (サウスヴィグラス) |
B | 準A | B+ | - | B | P |
| 5 | 5 | ゴールドクイーン (シニスターミニスター) |
準S | 準S | - | 準A | A | - |
| 6 | レッツゴードンキ (キングカメハメハ) |
P | (B+) | (P) | (P) | (A) | P | |
| 6 | 7 | ストロングハート (サウスヴィグラス) |
B | - | P | B | B | - |
| 8 | ラーゴブルー (ハーツクライ) |
B+ | - | - | B | B+ | B+ | |
| 7 | 9 | ミッシングリンク (ヴィクトワールピサ) |
P | - | - | 準A | (P+) | P |
| 10 | ミッキーオフィサー (ヴィクトワールピサ) |
B | 準A | B+ | 準A | B | B | |
| 8 | 11 | ファッショニスタ (ストリートセンス) |
A | B | B+ | A | A | - |
| 12 | サラーブ (ルーラーシップ) |
準A | - | 準A | 準A | A | (-) | |
※ () = カッコ表記は、芝レース出走による無効レートの表記。
※ 下線は当レースと同じ、及び近似距離(=ダート1400～1500m)でのレート獲得の表記。
※ /は当レースと同じ、及び近似距離(=ダート1400～1500m)でレートを獲得出来ずの表記。
| 2020.11.3 第10回 JBCレディスクラシック(JpnⅠ) 大井・ダート1800m | ||||||||
| 枠 | 馬番 | 馬名 (父) |
最適性 レート |
過去5走獲得レート | ||||
| 前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||
| 1 | 1 | レーヌブランシュ (クロフネ) |
P+ | P | P+ | A | B+ | - |
| 2 | 2 | マドラスチェック (Malibu Moon) |
P+ | P+ | - | P+ | B | - |
| 3 | ナムラメルシー (エンパイアメーカー) |
P | / | P | / | - | P+ | |
| 3 | 4 | マルカンセンサー (ロージズインメイ) |
B | B | - | - | P | / |
| 5 | プリンシアコメータ (スパイキュール) |
B | B+ | B | 準A | B | B | |
| 4 | 6 | ダノンレジーナ (ダノンバラード) |
準A | B | 準A | 準A | B | 準A |
| 7 | シネマソングス (ハーツクライ) |
A | P | B | A | A | 準A | |
| 5 | 8 | サルサレイア (クロフネ) |
B | - | 準A | 準A | B | B |
| 9 | サルサディオーネ (ゴールドアリュール) |
準S | / | 準S | 準A | B | - | |
| 6 | 10 | サンルイビル (スウィフトカレント) |
準A | / | / | 準A | - | - |
| 11 | ヨミ (バトルプラン) |
B | - | B | - | - | - | |
| 7 | 12 | ファッショニスタ (ストリートセンス) |
P | 準A | P+ | P | P | B |
| 13 | マルシュロレーヌ (オルフェーヴル) |
S | 準A | S | (B+) | (-) | (-) | |
| 8 | 14 | ローザノワール (マンハッタンカフェ) |
準A | 準S | 準A | 準S | 準A | 準A |
| 15 | レイチェルウーズ (ヘニーヒューズ) |
P | - | P | B+ | P | 準A | |
※ () = カッコ表記は、芝レース出走による無効レートの表記。
※ 下線は当レースと同じ、及び近似距離(=ダ1700～1800m)でのレート獲得の表記。
※ /は当レースと同じ、及び近似距離(=ダ1700～1800m)でレートを獲得出来ずの表記。
【 2019年のJBCレディスクラシック(浦和・1400m左廻り) 】
［1着］ヤマニンアンプリメ[ JRA ](3人気) :
《決め手側》6位、《総合･中間》3位、《消耗戦側》4位
［2着］ゴールドクイーン[ JRA ](2人気) :
《決め手側》2位、《総合･中間》10位
［3着］ファッショニスタ[ JRA ](1人気) :
《決め手側》4位、《総合･中間》5位、《消耗戦側》9位
【 2020年のJBCレディスクラシック(大井・1800m右廻り) 】
［1着］ファッショニスタ[ JRA ](2人気) :
《決め手側》10位、《総合･中間》4位、《消耗戦側》1位
［2着］マドラスチェック[ JRA ](3人気) :
《総合･中間》8位、《消耗戦側》2位
［3着］マルシュロレーヌ[ JRA ](1人気) :
《決め手側》1位
【 2021年のJBCレディスクラシック(金沢1500m右廻り) 】
［1着］テオレーマ[ JRA ](1人気) :
《決め手側》1位、《総合･中間》6位
［2着］マドラスチェック[ JRA ](6人気) :
《決め手側》10位、《総合･中間》9位、《消耗戦側》2位
［3着］リネンファッション[ JRA ](4人気) :
《総合･中間》10位、《消耗戦側》1位
【 2022年のJBCレディスクラシック(盛岡・1800m左廻り) 】
［1着］ヴァレーデラルナ[ JRA ](3人気) :
《決め手側》4位、《総合･中間》5位、《消耗戦側》2位
［2着］グランブリッジ[ JRA ](2人気) :
《決め手側》3位、《総合･中間》9位、《消耗戦側》4位
［3着］ショウナンナデシコ[ JRA ](1人気) :
《決め手側》1位、《総合･中間》6位、《消耗戦側》8位
【 2023年のJBCレディスクラシック → (大井・1800m右廻り) 】