車検完了
おニュータイヤでリフレッシュ
いつもの馬込サーキットを試乗
いざ千葉「暴走」へ!
こちら「BUICHI」君
ハマーサイクル ハマちゃんの息子
ママ似で^_^イケメンに育ってます
差し入れありがとう
焼肉行こうね
お久しぶりバネさん
手ぶらでした^_^
こちらもご近所さんから
ノンアルです
さあ仕事の合間で
毎月の送迎バスの点検
タイヤの溝や空気圧
基本的な箇所を診て記録
エンジンルームも異常無し
朝一バイクをお預かり
目の前「万福寺前」バス停
そろそろ「リトルウイング前」に名前変わるかな?
おかえりなさい
3000キロの旅から戻ったOさん
土産話はまた次回ゆっくり
土曜日はメンテナンスDAY
店前はどんどん賑やかに
さあこちら!
お題は「ギヤの入りが悪い」と、
先ずはクラッチの洗浄から
目線の作業が効率的
身体にも◎
お決まり
まあまあの汚れ
ですがそれだけでは無さそう?
一番の原因はスローアウトベアリングのガタによるストローク不足
在庫があったので
プッシュロッドと合わせ交換
これで完璧
無事に日帰り修理を終えた45Eナックル
馬込スピードウェイで最終チェック
良さそうです
さあ朝一番でお預かりの最終リジッドフレームのハイドラ
タペット調整
作業スタート
後回しですみません
両バンク共、順に圧縮トップデッドセンターを出して
丁寧に確実に調整
お久しぶり
ダンディーSさんもお元気そうです
お次
エンジン不調、
レッカーで入庫のアイアンスポーツ
お決まり
良いなんちゃらシリーズ
燃料
点火
圧縮
診て行きます
併せてオイル交換
大分劣化しております
暑いと抜けも水の如し
ウワサの!
30W-70で夏を乗り切りましょ
ミッションプライマリーオイルも交換
レベルホールからみましょうね
フィラーキャップは専用ソケットで
チューニングを終え
馬込テストコースを試乗
ノッキング対策で点火時期を調整
今後の課題は山盛りっぽいですが、
宿題はまた次回
お次のメンテはタイヤ交換
まずはベルトガードを取り外し
ホイールを外します
チェンジャーを使う際はスプロケットも外して作業
チューブ、リムフラップも予防交換
サクッとやっちゃいます








































