ハマーサイクル ハマちゃんとキャプテン
今年もお世話になりました
フェローズ
外部証明工事開始
さてこちらも作業開始
消耗したポイント予防交換
タイミングマークを確認する為
タイミングホールプラグスクリューを外します
スパークプラグを抜いてジャッキアップ、
ギヤをトップに入れ後輪を回し、フロントバンクを圧縮上死点前、マーク(縦線)出はじめに合わせます
マニュアルの通り
タイミングテスターで
作業前の状態を確認
48年までは写真のタイプ
外して行きます
装着
イラストと同じですね
工事も順調に進んでおります
ポイントギャップ、
シクネスゲージを使い
0.022インチ(0.56mm)に調整
ロックナットを緩め、デスビを回して微調整、
タイミングテスターを使い、フルアドバンスでポイント接点が開く位置に合わせます
テスターでは音と光でその瞬間を確認出来ます
年末大サービス
皆様キャプテンとの撮影会
「よど号ハイジャック事件」
1970年(昭和45年)3月31日に、共産主義者同盟赤軍派のグループが起こした日本初のハイジャック事件
偽装工作にて韓国に着陸し事件解決を試みるも失敗、
その後、1人の政治家が身代わりとなり、乗客全員を解放、犯人らの要望によりまだ見ぬ世界、北朝鮮へと
数日の滞在を余儀なくされ、その北朝鮮から見事無事に帰還、すでにドラマ化もされ日本の歴史に残るこの事件、解決に貢献された勇気ある主人公は、当時副操縦士であった江崎キャプテン
88歳現役ライダー
今はハンターカブの操縦士として、大田区馬込村に！
皆にパワーを与えてくれるその元気な存在は
いつも人気者です
さて、48パンヘッドの作業も一通り完了
試乗チェックを済ませ納車準備
今回はレッカーで引き取り
にしてもトラックデカくないか？
しかも派手派手ゴージャス
こんな荷室を
独り占め
ありがとうございました
販売車両のダイナローライダーも入庫
夜は馬込の有名店、焼肉「朝日屋」さんで忘年会
いつも律儀に年末挨拶で訪ねてくれるハマーサイクルハマちゃん！
にしても濃い集団です
二次会は学大へ 宴は終わる様子無し
昔話に花が咲き、久しぶりの楽しい時間でしたが
ちょっと飲み過ぎましたね
翌日は朝一で、品川陸事からの湘南陸事へハシゴ旅
久しぶりの訪問でかってが分からずでしたが...
無事名義変更を済ませ
帰路へ
夜はクリスマスパーティー
例のオレオお菓子の家いただきます
まもなく完売のロンT
似合ってますね 痩せて見える不思議なデザインです
皆様ご丁寧に年末ご挨拶でご来店
ありがとうございました
お次
スポーツスターの足回り点検リフレッシュ
タイヤ交換と併せ進めます
キャリパーも取り外し
清掃点検、摺動部のグリスアップ
ベルトガードも外して
タイヤ交換
ハブベアリング点検とバランス調整もお忘れなく
きっちり
ム？
何事？
天上の梁を交わす為、作業台の高さを調整
40ミリほどカットします
金属加工職人
Sさんと、スリーエヌTさんの助っ人参加、
工場レイアウト変更無事に完了
これで年明けからの作業効率アップ
楽しみです
本当に助かりました ありがとう
翌日、最終営業日
エンジン不調他のお題でレッカー入庫
ブレーキライトスイッチ交換です
動作確認して
取付微調整
完璧
エンジン不調は？
やはりポイント接点
ローターも
ディスキャップの接点も
点検清掃
今年最後のランチは？
中華弁当
皆様で美味しくいただきました
トリは本職U野さん
毎年恒例でピッカピカ！
ありがとうございました
2026年も安全で最高なビンテージバイクライフ
を楽しみましょう
皆様ありがとうございました