きのう久しぶりに外出しました


術後の痛みが説明されてた期間より
痛むので、痛み止めを処方してもらいに
諏訪日赤病院へ親父の運転で行きました。

背中が段差などで痛いので
自分は後部座席でクッションに包まって 笑

まじで男は痛みに弱いのか
俺が弱いのか
ただ病んでるからなのかがわからん！

何時間もかかると思って
本持ってきたけどすぐ処方箋うけとり

茅野にあるかかりつけの薬局へFAX 


昼飯にテンホウを選びました。

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これ今月末まで食えます！
めちゃくちゃうまい！

帰宅してからは断捨離して

2年着なかった、使わなかったものは
万代書店に売るルールでできているので

思い出の品以外は

スパンと処分しました。。。


夕方まで

ガラケーから昔のデータ掘り起こして



2010年 ぐらい峠で顔から刺さって #シルエイティ にフェイスリフト 全塗装して大会仕様にしたやつ。 とりあえず目立つんで昼間は走らず。 当時流行り始めた#中置きインタークーラー にしてレスポンスは上がったぶん。 水温が上がりやすくなったから 大きいオイルクーラーや ラジエターやエア抜きタンクつけて もうなんだかやりきった時。 興味が薄れてしまい この格好でサーキット一度もいかず 知り合いに手放してしまいました。 #s13#s14#s15#180sx#200sx#240sx#silvia#sr20det#stance#stancenation#stancednation#slammedsocity#slammedenuff#schassis#240sxgram#shammedenuff#camber#cambergang#cgod#fatlace#hellaflush#nagano#jdm#usdm#idlers#sbcorporation

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2012年頃 やっぱり走りたくてとりあえず #s14zenki を購入。 当時流行り始めた加工ナックルがついてて スピンする気配がなかった。 15タービンのブーストUPで250psぐらいが 乗りやすいし無茶できるし最高でした。 タイヤが全然減らないので峠もうサーキットも 楽しく走れたなぁと思う。 そもそも#14シルビア が乗りやすいんよね。 今作ってる180sxもそんな 感じでパワーはいらないから 楽しく踏みきれる車になればいいな。 #s13#s14#s15#180sx#200sx#240sx#silvia#sr20det#stance#stancenation#stancednation#slammedsocity#slammedenuff#schassis#240sxgram#shammedenuff#camber#cambergang#cgod#fatlace#hellaflush#nagano#jdm#usdm#idlers

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ポストしてたり

夜は購入した撮影機材を使用したり
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してます。

こんなことしていいのかなとか

思いますけど 笑

しっかり体休めてリフレッシュしようと思います。