有名なメーカー ホンダ（本田） がありますが、
ホンダは二輪と四輪とで「ロゴマーク」が違います、珍しいと思います。
二輪のロゴ
四輪のロゴ
四輪の方は実際はフロント側はＨＯＮＤＡの部分が無く、
シンプルな「Ｈ」マークだけの時の方が多いと思います。
後ろ側に「HマークとＨＯＮＤＡ」があるかと。
二輪は「ウイングマークとＨＯＮＤＡ」はセットかと思います。
こちらは時代によってウイングマークが異なります、
年数を経ますとシンプルになっていきます、、コストカットかしら？？
ホンダは元々二輪メーカーで、四輪は後発です。
70年代にアメリカのマスキー法（当時厳しい排ガス規制）を
最初にクリアした「シビック」を世に出し、
ヒットして四輪メーカーとしての地位を確保しました。
当時は国や通産省の意向で自動車メーカーを減らそうとしていて、
ホンダはそれを撥ね退けました。
そんな四輪部門は最近は儲かっていないようです、、売り上げの6～7割なのですが。
二輪は2割程度ですが、もろ黒字です。
ホンダの二輪はトヨタみたいな立ち位置で、世界で一番の売上でしょうか。
二輪はあんなにうまく廉価から高級なモデルまで作れるのに、
四輪はどうもうまくいっていないように感じます。
二輪でのホンダはやたらとバランスの良い、乗りやすい、優等性的な造りで、
誰が乗っても一定ラインが走れる造りこみなのですが。
品質が良く、二輪車の品質はホンダが上げた とも言われております。
例えば樹脂の材料を仕入れて、
顕微鏡で繊維細胞を確認してOKのみを採用するのがホンダ、
ホンダがNGを出した樹脂をもう一度作り直して（剛性が落ちる）、
採用するのがそのほかのメーカー とも言われます。
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