FC2に移転しました(線路巡礼) -84ページ目

FC2に移転しました(線路巡礼)

ヤフーブログ→アメブロ→FC2の3社直通乗り入れ計画?

先週末の
クモユニさん
大宮駅で
方向転換の帰りを待っていると
ホームのアナウンス

次の高崎行きは最後尾車両が「荷物」室で
一部ご利用にはなれません

イメージ 4
おお!
本当に荷物車です

イメージ 5
車内はこんな感じ
飯田線で見た時よりスペースが広い

イメージ 6
これぞ
現代のクモユニさんなのでは?
夕刊の「ユ」(笑)

上野駅地上ホームにあったミニ荷物ホームが
豪遊列車のホーム用に占拠されてしまい
気になっていたのですが
健在で
ヨカッタです(笑)

おまけ
クモユニさん方向転換は
田端操車場の分岐箇所で見ようかと
思ったのですが
京浜東北線上中里駅ホームから

でも
ホームが暑そうなので止めました

イメージ 1
変な団体列車が山手貨物線からやって来ます

イメージ 2
貨物列車が常磐貨物線から東北貨物線へ

イメージ 3
困った写真ですけど
このグニャグニャシーンは
線路的には貴重なんです(笑)
この週末
ベランダ生活に大投資!(笑)

新しいイスを買った翌日に
ジョイントウッドデッキパネル
買っちゃいました

イメージ 1
これが今のベランダウッドプレート
かなりボロボロになっていますけど
10年前
ここでベランダ鉄道(Gゲージ)を
営業していたとは
自分でも信じがたい(苦笑)

イメージ 2
まずは大掃除
下に3cmの角材を敷いているのは
初めはGゲージの線路を通すためのものでしたが
廃止後も
高さがあった方が外がよく見えるので
これが定位置に

イメージ 3
昨日
再び奥さんと宮前平に行って
10枚入り2箱と1枚(計21枚)購入
重たかった~

10枚以上で割引セールプラス5%割引で
総額6,011円
1枚当たり286円(税込)

ちなみに
既存のウッドプレートを新規購入すると1枚600円

イメージ 4
部屋の中で
ペタペタ組み立ててみたところ
これで3枚×3枚

イメージ 5
そのまま
既存のウッドプレートの上に敷きます
高さを維持するのが肝心

イメージ 6
今朝の様子
イスも一昨日かった新品に換えてみました
テーブルはそのまま
(この大きさは貴重なので)

3層建てになり
さらに視界が広がりましたよ
安全確認のためもう一度敷き直し

キレイなので
しばらくベランダで裸足のまま過ごします
夏っぽい(笑)

また台風が近づいています
汚れちゃう
仕舞おうかな?(殴)

ウッドプレートの中を
ベランダ鉄道が走っていた頃の記事はこちら
夕方
ちょいと久々に
あの列車に乗って来ました

臨時「ホリデー快速鎌倉号」

イメージ 1
横浜駅17:45~西国分寺駅18:27
ひと駅区間だけですけど
この区間に乗ることに意義があります(笑)

イメージ 2
東海道本線横浜駅上り
長いホームに6両編成
スカ線電車の後は
ストライプ特急型
横浜駅でどっと下車したおかげで空いています

最前部車両
ひょとして
運転席後ろの遮光カーテンが
開いているじゃないかと期待、

しただけ無駄でした(泣)

おまけに
この電車は窓がちょっとしか開かないのね

イメージ 3
鶴見駅
短い貨物列車を追い抜きます

イメージ 4
今まで通り
ここで運転士交替
どうしてホームもない鶴見駅で交替しなくちゃいけないのか
永遠の謎です

イメージ 5
梶が谷貨物ターミナル駅通過
昨日
買物で構内のロイヤルホームセンターに来たばかり

イメージ 6
無事に
西国分寺駅に到着
ここから乗って来る人もいます


暑い暑いといって
何もしないのは健康に良くないので
手ごろな列車
いつまでも時々お願いします

何もしないと言いながら
昼間はベランダのウッドデッキの買い付けに奔走していました
ベランダ作業で汗だくだく~

2年間に乗った時は
運転席後ろ遮光カーテンを開けてくれたのに
記事はこちら
酷暑続きですけど
近所のホームセンターへ
ベランダのウッドプレート探し

ロイヤルホームセンター
宮前平店
ここで
ウッドプレートより
気になるもの発見

イメージ 1
ガーデンチェア
現品のみ1,000円
これはお買い得かも
畳めて軽い

イメージ 2
(これは別の椅子)
おまけに
ウッドプレートより
ウッドデッキの方がいいかも

ベランダモデルチェンジの夏!?

梶が谷貨物駅の構内にも同じ店があります
そちらも気になるので
暑い中
梶が谷貨物ターミナルまで遠征

イメージ 3
廃棄物コンテナ営業中です

イメージ 4
その背後に
気になる工事現場
これがあの亡国のリニア工事現場?(怒)

結局
この店には目新しいもの無く
再びバスで
宮前平店へ
とにかく現品限りです
気になるので
プール帰りの奥さんにも
店まで来てもらいます

買おうかな
どうしようかな?

結局
買いませんでした
座り心地がイマイチという奥さんのご意見
キビシイ
私は3時間も迷ったのに(苦笑)

その帰り
あざみ野駅前の大正堂で閉店セールやっているから
そちらも寄り道してみることに

イメージ 5
お!
これは今使っているチェアとほぼ同じデザイン
意外と売っていないのです
座り心地は問題ナシ

現品限り2,000円
これまた迷いましたが
さらに20%OFFということで
買っちゃいました

イメージ 6
あざみ野駅から電車に乗りました
これに座っちゃイケナイ(笑)

イメージ 7
(翌朝)
今の椅子も
20年前に
綱島の大正堂で買って東横線で持ち帰りました
イスは電車で持ち帰るのが我が家の流儀です(笑)
まだ現役なんですけど
もう壊れそうなので予防措置

次は
ベランダのデッキをなんとか??
(これは往年のベランダ鉄道の遺構なんですけど。汗)
特に意味もなく休暇とりました
そしたら
クモユニさんが来ました
引きが強い?(苦笑)

昨日
長野工場から東大宮操車場まで配給されたそうです
そして
今日は
方向転換のためにグルリと武蔵野線・常磐線コースを回遊

今回は
大宮駅から東大宮操車場までの回送線を中心に線路巡礼

宇都宮線(東北本線)
人身事故来ました~
おかげで予定が滅茶苦茶

イメージ 1
土呂駅
大宮駅からここまで長い長い回送線が並走します

イメージ 2
東大宮操車場
いつもの場所に古いクモヤさんがいます

イメージ 3
昨日来たクモユニも待機中

土呂駅にて待ちますが
出発予定時間まで時間ありすぎ
いつも通りの酷暑
今日はいつも以上?
(会社にいると分からないですね)

ホーム先端に
クーラー付き待合室があります
もう
そこから動かない(苦笑)

イメージ 4
電車はダイヤが滅茶苦茶で間隔空きすぎなのに
貨物列車は本当によく走ります
さすが東北本線!(笑)

そろそろ
操車場側ホーム先端に歩いていったら

イメージ 5
出て来ちゃった
機関車牽引は面白いのですが
このヤラセ色機関車は興が醒めます

イメージ 6
クモユニさん
クモヤさんとどう違うのか分かりませんが
クモ郵荷さん?
名前が可愛いのでまぁいいです

イメージ 7
暑い中を待った割にはあっさりと
これなら
待合室の中から撮れば良かったかも(苦笑)

イメージ 8
長い長い回送線をグルリの旅へ出発

すぐに追いかけたいのですが
ダイヤ乱れで(泣)

いろいろありましたが

イメージ 9
三河島駅で

イメージ 10
これまた一瞬

イメージ 11
田端駅
こちらで小休止中

ここまで来たら
東大宮操車場戻るところまで見届けましょう
でも
またダイヤ乱れで

イメージ 12
大宮駅までは先回り出来たのですけど

イメージ 13
宇都宮線方面行きの電車が来ない

でも
その次の電車で奇跡が

イメージ 14
土呂駅
回送線を走るクモユニさんに追い着きました!

イメージ 15
なんの為の方向転換なのか
そもそも
なんでクモユニさんだけで自走してくれないのか
謎は残りますけど
まぁいいです

イメージ 16
いつもの場所
朝は居たはずの古いクモヤさんが居ません!
こちらの方が気になりますねぇ

クモヤさんと
クモユニさん
今後どうなるんでしょ?

イメージ 17
東大宮操車場
(何故か車両センターと呼ばないそうです)

イメージ 18
ステキな回送線
意外といろんな電車が行き来します

今度
線路終端までグルリと一周してみます
もちろん涼しくなったら(汗)
この暑さは
尋常じゃないですねェ…

◇線路メモ
クモユニさん一周旅行
東大宮操車場(土呂駅)10:30
→馬橋11:54
→田端操車場12:13/12:35
→東大宮操車場13:08
宇都宮線は人身事故でグダグダなのに
クモユニさんは影響なかったみたいです
今度は単機でお願いします(苦笑)