秋田内陸縦貫鉄道直通臨時列車「さくら号」角館駅→弘前駅。二大桜の名所を結びます（2005年）

2005年5月ＧＷ
角館、弘前、函館、奥入瀬を廻る鉄道旅行の話
花見目的ですけど
メインは線路？（笑）

秋田新幹線で一気に角館駅へ
東北の桜の名所はＧＷが見頃

駅から歩いて
絶景の桜並木

桧木内川

桜と
武家屋敷も楽しいです
奥さんも大満足

とっても良かったのですけど
私のお楽しみは別
角館駅に戻って
秋田内陸縦貫鉄道のＪＲ直通列車！
弘前行き

直通列車と聞けば乗らずにはいられません（苦笑）

臨時列車「さくら号」角館駅14:16→弘前駅17:53

ＧＷの東北です
車内は満員だろうと早めに来ましたが
空いてました…
おかげで車窓は満喫できたけど（笑）

松葉駅（角館線終点）
比立内駅（阿仁合線終点）
と国鉄線時代の思い出の終着駅を通りぬけます

これは比立内駅
国鉄時代は
線路終端は写真右側の方だった記憶があるのですけど
（松葉駅は置いてけぼり事件があったのでよく覚えています）
無人の山の中を通りますので
秋田経由より距離は短いけど
乗車時間はあまり変わらず？
（でも距離が短いので意外と運賃は安い）

たぶん阿仁合駅
ヘッドマークいじってますけど
何をしているのかな？

奥羽本線の線路が見えてきました

鷹巣駅
駅の手前に渡り線が健在

内陸線の発着線に到着してから
誘導掛さんが乗りこんで来ます

一旦
角館方に戻ります
そこから渡り線で奥羽本線下りホームへ

鷹ノ巣駅から弘前駅へ直通！

弘前駅
こちらも桜の名所です
そのまま
弘前城の夜桜に突入！

いいです

とってもいい♪
この日は弘前泊（シティ弘前イン）

翌朝も
弘前城の桜

夜景もよかったけど
昼間もいい

ここは岩木山が見えるところがポイントが高いです

おまけに
お堀にはボートが一杯

もちろん漕いじゃいます
かなりのんびりしちゃいました

角館と弘前
二大桜の名所を満喫しましたが
旅はまだまだ続きます

ＧＷ臨時列車「さくら号」角館駅～弘前駅
秋田内陸縦貫鉄道のＪＲ直通運転
２つの桜の名所を結びます

意外と便利で
この時期だけは存在価値がありそうでした
それだけです（苦笑）

すぐになくなるだろうと思っていたら
その後も直通運転はまだ続いているようです
ＪＲ側の忖度？

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ちなみに
角館（2枚目）の写真は
ヤフーブログを始めて2本目の記事になんとなくアップさせていただきました
懐かし

3層建てベランダデッキ解体大掃除！

お出かけ予定もないので
ベランダ大掃除大会

ことの起こりは
アリの大群の発生（汗）
我が家はベランダで食事するのが大好きなんですけど
ついにテーブルの上まで我が物顔で侵略してきました

もともとアリが多いのですが
駆除剤を撒いても効果なし

ということで
このベランダのデッキを解体して
徹底的に大掃除

それでは
ベランダ朝食後、
暑くなる前にやってしまいましょう

じゃん！

プレートの下に木製プレートが出てきました（笑）

さらに
木製プレートの下にも木材が
この下が空間なので
食事の時の落し物がエサになる？

3層構造のデッキ
これはベランダ鉄道の遺産です
廃止されてしまいましたが
路盤後は有効活用されています？（笑）

右側に置いてあるのが
ベランダの守り神
「ホンモノの線路」さんです
これを西湘貨物駅近くで頂いて
バスと電車で持ち帰ったのはブログを始めた頃のステキな思い出
ウッドプレートの押さえとして
役に立ってます（笑）

デッキに高さが出来るので（3.0ｃｍ＋3.5ｃｍ＋3.0ｃｍ）
視界も広がります
安定性の確保は絶対条件ですけど

1年ぶりに
ベランダの下地が出てきました
これから甲板掃除です
暑いから水が気持ちいい

解体工事中
ゴ○ブリも発見
もちろん駆除

プレートを
灼熱の太陽で虫干しして

その間、
植物は
ベランダの片側に避難

植物園状態
ここで洗濯物干すんですけど（苦笑）

午後
太陽光線の煮沸消毒は済んだので
そろそろ戻します

3層構造がよく分かるでしょうか？

この後の
部材の組み合わせがかなり頭を使います
上手く使わないと足りなくなります

なんとか復旧
ティータイムに間に合いました（笑）

でも
さっそくアリの姿が（泣）

きれいになったから
まぁいいです

この週末は
お出かけも線路ネタもなし
反省

2006年レールお持ち帰り事件の記事はこちら

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ヤフーブログ休止の日まであと２８日

渋谷上空！セルリアンタワーより

先週の
渋谷上空からの記事

新宿駅方
変な形が増えました
宮下公園跡の巨大イモムシ
画像右上には円盤が着陸？

なんか気持ち悪い
上から見る建造物ではないような（汗）

亡国イベント用のハコモノ
ハリウッド映画で
よく似た建物が吹っ飛ぶシーンを見かけます
パクリ？（笑）

渋谷駅の方は
もう東横線渋谷駅の跡がどこだか分からないですね
あのヒカリエも見えなくなってしまいました

マークシティは健在
銀座線渋谷駅が東に移転しても
車庫と高速バスの組み合わせはまだしばらく安泰

その向こうに
アベマタワー
こちらの会社にブログがお世話になるかもしれないので
アップしておきます

久々のセルリアンタワーからの眺望でした
東横線渋谷駅（地上）が健在な頃はよく来ました
当時の貴重な画像が膨大にありますので
何時の日にかまとめてアップ

せっかくの週末ですけど
暑くて活動停止
天気が悪くても
晴れて暑くてもダメな子です（泣）

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ヤフーブログ休止まであと２９日

みなとみらいスマートフェスティバル花火大会、高島貨物線と一緒に♪

本日は横浜で花火大会

「みなとみらいスマートフェスティバル」

臨港バースの前が有料席で閉鎖されているので
ということは
横浜駅近くのポートサイド地区から見えそうです

高島貨物線が目の前を走るところ
実は
どこから打ちあがるのか分からないのですが
ここは空いていたので（苦笑）

花火は19:30から
貨物列車が目の間を走らないかな♪

ドドドン！

想定より西側で打ちあがったので
目の前です！
貨物線の架線柱のシルエットと一緒に

見たことのない新作花火も

目の前でドンドンと
短い花火大会（30分）なんですけど
出し惜しみなくどんどん行きます
全くインターバル無し

鉄道橋の向こうの建物は
横浜中央卸売市場
あそこの屋上から見たら最高でしょうね
（でも関係者の影は見られず）

ここで
貨物列車が目の前を走ってくれたら
完璧なんですけど

という願いが通じて

桜木町駅方向から
機関車がやって来ました！
ブルーサンダーです
花火大会向きの名前？（笑）

でも
折角の機関車登場は

光の玉に飲み込まれてしまいました（泣）

奥さんもスマホで撮ってくれたのですが

こっちの方がいいじゃん（苦笑）

この機関車通過の瞬間が
ちょうど花火大会最後の打ち上げでした
なんというタイミング

横浜駅から近いので
終わるとサクッと帰れます
これはヨカッタです
来年も来ること確定です

貨物列車と一緒に撮りたい（笑）

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自由が丘駅の青いＤＤさん！

先週末の話
大井町線に乗って「東京港土曜日見学会」に向かう途中

自由が丘駅の保線基地で
あの青いＤＤさんもどきを発見！
これは見に行きたい

ということで
帰路に
私一人途中下車して見に行きました

保線用車両ですから
青いモーターカー？

それとも
青いスイッチャー？

横から見れば
堂々の青いＤＤさん！

ここが貨物駅だったらなぁ（笑）

いい雰囲気
新型車両なんかより
こちらの方に興味があるかも？（爆）

ちなみに
普段は新丸子駅の保線基地にいます

この景色もいい感じ（先々月撮影）

ＤＤさんというより、
見た目は明らかにＤＥさんなんですけど

青色もいいのですが
国鉄色に塗ってくれたら、どうしましょ（苦笑）

今頃
どこにいるのでしょうか？
自由が丘駅まで出張して来ているということは
田園都市線まで遠征しているかもしれませんね
長津田駅まで行って
侑（ゆう）マニも牽引してくれないかしら

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