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FC2に移転しました(線路巡礼)

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秋のお出かけ日和ですが。
マンションの排水管洗浄とやらで外出できず(泣)。

おかげで
紅葉狩の遠出はナシ。

せめて私だけ
ちょっと新鶴見までワムさんでも見てきましょうか、と思いましたが。

奥さんから
家の片付け手伝わないでワムさん見に行くんですか?
オーラが出ているので、

自粛(泣)


ついでだから
夫婦で近くの病院へ。

別に
大病の予感とかではなくて(汗)、

奥さんはインフルエンザ予防接種
私は大腸がん検診。
川崎市が無料の検診クーポンというのを送ってきました。
無料という言葉に弱い(笑)

受付で呼ばれると、
どっちが返事していいかワカラン(爆)


こんないい天気で、
どこにも行かないと
本当に病気になってしまうので

3時頃、
ちょっと
奥さんと近所の裏山をお散歩。

イメージ 1
無人販売所発見!(以前にも来たことあるけど)
とれたて野菜が綺麗に並べてありました。
1つ50円を、二つ買って帰ろうとすると

ここの家の人が飛んできて

(えっ。ちゃんとお金入れましたよ。汗)

これも持って行ってくださいと、
お野菜をさらに2つもらっちゃいましたよ。ラッキー。

今度から
無人販売所で買うときは、家の人が見ている前で買いましょう(爆)


明日も晴れ。今度は楽しみ。
今日は雨。
それでも昼休みは外へ。

こういう雨の日は
雨でも見学できる場所。
ということで
渋谷駅の木造跨線橋。

別に興味はなかったのですが、
とある方のリクエストにお答え(笑)

イメージ 3
平日の昼でも通行者は多い。
写真撮るの大変(不審者?)

この階段の特徴は
銀座線降車専用階段が隣にあること。

イメージ 2
この階段を登って、
泣きながら戻ってくる人が結構いるのですよ(看板見ないんだね・・・)。

イメージ 1
この跨線橋。
窓がない(あっても線路は見えない)と
思っていたのですが・・・

イメージ 4
あれ
見えるじゃん?(爆)

こんど、
ここから山手貨物線の貨物列車にチャレンジしてみましょう。


お子様の頃。
南武線→東横線→山手線と乗り継いでいました。
毎度毎度この階段を利用していました。
当時とまったく変わっていません(ホント)

木造なんですね?
相変わらず
エスカレーターもなくて、
いまどき珍しい。

この階段の上が
山手貨物線を跨いで建てられた東横百貨店。
建築の世界ではちょっと有名らしいです。

でも
百貨店には窓がないのです。
あったらさぞかし線路の眺めがよかったのに(残念)。


この珍しい木造階段も
東横線渋谷駅が地下化されたら撤去でしょうか。

地下化の後、空いたスペースを利用して、
この場所に埼京線のホームが移転してくるそうです。
JRはとても便利になります。
東横線横浜駅が地下化されて、
空いたスペースを利用してJR横須賀線横浜駅のホームが広くなったのを連想させます。

なんか不可解な。


おまけ
今日は11.11.11の日。
年号信者まで大騒ぎしてますけど、
私は入場券なんか買いませんよ(笑)
仕事で国際展示場(お台場)へ。
○○フェアを視察。
仕事ですよ、仕事(汗)

一人で行く作戦だったのですが、
二人になったので・・・
おとなしく埼京線りんかい線で往復しただけです(しょぼん)

線路の写真を全く撮らなかったので
悔しいから
写真なしでも済む「音」の話。

途中の東京テレポート駅。

電車の発車メロディが
あの「踊る大走査線」のBGMなんです。
下り上りでわざわざ音楽が違います。
いつから?(お台場ガンダムを見に行ったときは気がつかなかったけど。)

こういう
駅毎に「ご当地」発車メロディみたいなのが流行りだけど、
私は否定的。

違和感のない
普遍的なメロディにしてください。

ちなみに
私が嫌いな駅の「発車メロディ」ベスト3

高田馬場駅。
(あんまり有名すぎて?、あの曲は大嫌い。手塚治虫をチヤホヤするのも嫌い。
 ちなみに新座駅もこの音なんです。ワムさんを見に行くとき、いつもイライラします。爆)

水道橋駅
(読売新聞巨人軍のテーマソングが流れます。
 別に巨人が嫌いなんじゃなくて、興業そのものが嫌いなんです。
 他の駅にもそういうメロディがありそうですけど。興味がないからそもそも存在を「知らない」ので大丈夫?爆)

品川駅
(時代錯誤の鉄道唱歌。もう恥ずかしい。。。)


そもそも
メッセージ性の強い音楽を鉄道利用者に押し付けるのは
公共交通として道義的に許されるのでしょうか?

東京テレポート駅みたいに
スポンサー提供なら理解できるけど。
(フジテレビが莫大な広告料を鉄道会社に払っているのだ、と思うのですが?)


ちなみに
りんかい線のトンネルの中で。

途中にある
東京貨物ターミナル方面に線路が分岐している場所を探して
トンネルの中で目を皿のようにして見ていましたとさ。
怪しいやつ?(爆)

というわけで
本日は写真がありません(殴)
   
渋谷駅の東側に出来た
巨大な「橋」。
本日はその近くまで行ってみました。
(昨日の記事の写真とあわせて見てね)

イメージ 1
右側が
旧東急文化会館跡に建設中のビル(ヒカリエ)。

そこから伸びる形の連絡橋。

左側の東横線東横駅や百貨店とはつながると思うのですが・・・

イメージ 2
先端の階段みたいな形状だと、
ここで連絡橋は終わりなの?これじゃ「連絡」橋にならない(汗)

その先に
連絡橋用の支柱(?)らしきものは出来ているのですが。
謎です。

そもそも
東横線渋谷駅の廃止(地下化)が予定されているので、
この連絡橋はどこにつなげればいいのやら。
JR渋谷駅が
埼京線ホームも移設して新しくなるから、そこまで伸びるのかな?
(かなり気の長い話)

銀座線高架橋に併設されている
現在の古い連絡橋(文化会館に行くときはいつも使っていました)は、
いずれは撤去されてしまう運命でしょうから、
歩いてみるならお早めに?(笑)


副都心線の渋谷駅の線路も気になるから、
たまには見に行かないと(汗)


まったく余談ですが。
私は昔の国鉄渋谷貨物駅の線路に以前から御執心。
図書館で現役時代の線路写真を捜し求めていたのですが、
なかなか見つからず・・・

ところが、
週末の資料整理の途中で、
収集した雑誌の切抜きから出てきました。感動。
何でもとって置くものですね。
だから捨てられない(殴)
渋谷の昼休み
久々に「高い」場所に(値段じゃないですよ)

イメージ 1
銀座線の高架橋の隣に
新しい「橋」が出来てるじゃないですか!(知らなかった。汗)

たぶん
下の道路を一晩閉鎖して、
「えいや!」で架橋したんでしょね。
ちょっと見たかったような(笑)

向かいのビル(ヒカリエ)が完成してしまうと
銀座線の渋谷駅も、その隣りに移動してしまうみたいなので
今後も線路観察は欠かせませんね。

イメージ 2
工事が進んでいるということは
この屋根の下の線路も廃止のカウントダウンに入ったのかも(泣)。

イメージ 3
銀座線の線路の「お尻」
こちらのビルの中に電車区があって、そこが線路の終端。
ということは、
銀座線渋谷駅は移動しても、この線路は存続するのかな?
このビルの中の電車区から電車に乗ってみたいですぅ・・・


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今日はインフルエンザの予防接種。
時間指定。
自分で予約しておきながら、
同じ時間に廃車甲種回送があるんじゃないか?と。

どちらに行くか迷いましたが(爆)

やっぱり
予防接種に(えらい?殴)。

でも。
手抜き診療のおかげで、すぐに終わって、
そのまま「高い場所」に見に行くことが出来ましたが。

結局、不発でしたが、
その代わり渋谷の町の変貌を見ることが出来ましたよ(笑)