楽しい自由が丘駅の留置線（毎朝見られますよ～）

今日の通勤は
奥さんと一緒に自由が丘駅経由で。
ということは、大井町線の留置線に電車が入線するシーンを見るチャンス。

大井町方面から回送電車到着。

本線からグニャリと曲がります。

これほど美しく線路と電車が鑑賞できる場所とは知りませんでした。
以前、
留置線が3本あった頃に見に来ればよかったです。。。
（珍しい三又分岐がありましたね）

実は、
今月3日にも通勤の合間にも見に来たんです。
そのときは
トレンチという旧留置線の跡にできた商業施設の2階から
線路がよく見えるのでは、と期待したのですが、
早朝営業していませんでした（泣）

ということで
今回リベンジ。

その気になれば
毎朝の通勤で見ることができてしまうのが怖いですぅ（笑）

ちなみに
留置線から出てくるシーンは昨年見学済み。
http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/62753607.html

今度、
あの黄色い検測電車（デヤさん）がここにやって来ないかしら。

忙しい（爆）

（追記：線路の謎）
この線路。
毎朝9時頃に電車がやって来て、正午前に出て行きます。
朝寝専用の線路？
すぐに電車区に帰っても、中に入れてもらえないのでしょうか（謎）。

楽しい山手線

忙しいのですが
移動の合間を縫って
ちょいと山手線。
何か走りそうな予感。

こんなモノ見ました～♪

原宿駅で偶然見かけたので
新宿駅で追い抜いて
新大久保駅で、ご見学。

でも、ホントは甲種回送をしていただきたかったのですが。残念。

品川－田町間はいつ見ても楽しいですね～
途中駅なんか要りません！（爆）

スカ線色の電車がココに到着するシーンも見られましたが（写真失敗）。
「試運転」と書いてあります。
こんな試運転大歓迎です（笑）

もっともっと見たいけど
忙しいのですよ（殴）

マンガを売ってレタスを買う生活（花粉症きました～、泣）

ブックオフでマンガ売却シリーズ第3弾。

今回は
マンガ以外にも
奥さんの料理の本（もう作ってくれないの？）
文庫本
旅行関係の本
なんかも出品。

出かけに
奥さんから
高く売れたら、野菜買ってきてね～（爆）

野菜のバカ高が長期化しています。
毎朝のレタスサラダが欠かせない我が家は超迷惑。
先週後半は久々にレタスなし生活を味わってしまいました（泣）

駅前にブックオフがないのです。
自転車で
前回前々回は梶ヶ谷駅まで遠征。
こちらは坂道がキツイ、

今回は
武蔵新城店にチャレンジ。

50円×5冊
20円×5冊
5円×10冊

20冊で400円也
高いのか安いのか不明わからず。
（今回は汚れが理由で売れない本があったけど。削って売るんじゃなかったの？
　でも他の古本屋はなんか売りにくい雰囲気なんですよね、汗）

帰りに
武蔵新城のスーパーで買い物。

高いけど
仕方ないから高いレタス買いました（198円。これでも安いほう）。

なんか
質入して生活費を稼いでいるみたい
次は着物とか刀とか（本物のレールとか？）

今回も実家に立ち寄って
犬の散歩と
鉄道雑誌の持ち帰り。

どんどんマンガを処分しても
鉄道雑誌が追加されるので
奥さん悲鳴です。

でもおかげで
鉄道ジャーナルが1979年から1990年まで揃いました（笑）

ピクトリアルとか
レイルマガジンとか
こちらの処分方法も真剣に考えないと（汗）。

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暖かいので
久々にベランダでランチ♪

でも、
ついにきましたよ。
お鼻のムズムズ。

インフルエンザより怖い花粉症の季節が！（泣）

アレな祝日でも走るワムさん！（新鶴見の枕木交換見物♪）

土曜日はワムさん。
無意味な祝日ですけど、
ワムさんは政治的配慮には屈しないのです（笑）

今回も新鶴見まで自転車。

せっかく少し早く行ったのに。

配給列車さんはオヤスミ（泣）

おまけに貨物列車が少ない（泣泣）

さらに
停まっている機関車まで少ない！？

と思ったら
機関車ヤードで
線路工事をやっていました。
白昼堂々（笑）
これのせいで機関車がどこかに疎開しているのかな？

つるはし！（意外と実際の作業を見ること少ないですよね？男の仕事！）

スコップ！（ロープで引っ張るチームワークを要する仕事！）

これはみたことのない機械。
レールをジャッキアップしています。

枕木をずるずると引き出します。

枕木交換だったのですね。
結構重たそうです。

ひょっとしたら
新鶴見操車場時代からの枕木かも？
これはそこいらのガーデニング用のモノとはワケが違います。
捨てちゃうなら一本分けてくれないかなぁ（爆）

またまた男の職場を拝見させていただきましたが。
こちらは12時前にピタッと終わります。
お昼休みタイム。
新しい枕木は午後ですね。

本日のワムさん、無事に到着。

さっそく機関車交換
この角度からだと、機関車を外している時間だけがワムさんが見えるのです（笑）

ここまでの機関車は、手前左側の線路へ。
次の交代機関車は、手前右側の線路から。
両方を見ることができるなんて、
まるで太陽と月が同時に見られるみたいな錯覚（笑）

定時出発。
ワムさんのぐにゃぐにゃ感がたまりません。
でも、先週とまったく同じ構図になってしまいました（汗）

おまけ１
ブルーサンダーさん。
こうして並ぶと新型の電車みたいじゃないですか？
赤い色で似た機関車もあるから、それも並べてほしいです（笑）

おまけ２
いい感じの国鉄機関車♪
折り返し線に停車中。
赤いテールランプがはっきりと点灯しています。
（ヤードでお仕事中の合図だそうです）
これまたキレイ。

これだけ堪能して
自転車でご帰宅～（またまた疲れました）

さらにおまけ

ＪＲ貨物のホームページをチェックしたら
ダイヤ改正について、こんなニュースリリースが。

ああ。
やっぱり本当に絶滅してしまうのね（泣）
政治的圧力にも屈折せず、アレな祝日も無視して突っ走るツワモノなのに。。。

ワムさん滅亡の日まで
あと３５日（たぶん）

３週連続でお見送りに来たおバカさんがここにいます。

（滅亡の日までの数え方を間違えていました。
　前回前々回の記事をこっそり修正）

恥・東京スカイツリーラインだって・・・（線路じゃなくて会社名を変えればいいじゃん！怒）

昨日
ものすごく萎えるニュースが。

スカイツリーの開業が云々という
どうでもいい情報（ＮＨＫのニュースで宣伝効果抜群！）の垂れ流しのなかで、

調子に乗って
東武スカイツリーライン、だって・・・

東武伊勢崎線の
浅草・押上～東武動物公園を
そういう路線名にするそうです（唖然）

これはいったい何の冗談？

駅名（業平橋駅）を変えるだけじゃ我慢できないらしい・・・

近年、
地方のローカル線で
恥ずかしいネーミングへの改称が氾濫しています。
これは線路への冒涜です（怒）

でも、
まさか
まさか天下の大動脈で、こんな阿呆なことが。。。

東武の利用者は怒らないのかな。
バカにされているんだよ。
（案外、自慢だったりして？爆）

そんなことより
伊勢崎線に乗入れしている田園都市線や半蔵門線はどうするの？

駅のホームで

この電車は、東武スカイツリー線直通、南栗橋行きです・・・

なんていう白けたアナウンスが、毎朝？（泣）

鉄道の路線名には
それなりに歴史があって
それなりに意味があると思うのですけど。

そんな悲しいパフォーマンスをするくらいなら。

いっそうのこと
会社名を変えちゃえばいいのに。

東京スカイツリー鉄道株式会社！（ひょっとしたら、すでに本気で考えているかも？爆）

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今日は
有楽町の東京フォーラムでイベント・宴席。
無駄にＶＩＰ扱い（笑）
お土産たくさんもらって満足♪

帰りは
久々にバスで帰りましたよ。

これに乗ると
東京タワーが美しく見えるんです。

バスの中から私が撮影したら
他の人もケイタイで撮影大会。
こういうのって、伝染るの？（笑）

バス停名は
ずばり「東京タワー」です。
わかりやすい。

バス路線名を東京タワーラインにする必要なんかありません。
普通は考えません（笑）

ハコモノみたいなツリーより
古レールみたいなタワーの方が好きです～
（でも、ツリーもちょっと上ってみたい。歩いて。。。）