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FC2に移転しました(線路巡礼)

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調子の悪い私とは反対に

奥さんは
昨日は早朝から友達とプール遠征

京葉線の新習志野駅

ここに行くのに
一番安いルートを一生懸命検索

半蔵門線、東西線、西船橋駅でJR乗り換え
新習志野行き(一日一本)に乗るのがベスト


そして朝
奥さんから電話

無事に着きましたけど

西船橋駅(武蔵野線京葉線ホーム)で
富士ブサ君みたいなブルートレインが走るの見ました(7:10頃かな?)
客車に「臨時」って表示がありました
乗客たくさん
中から子供が手を振ってくれたそうです。

さて、
これはいったい何でしょう?

分からん(笑)

ちなみに
うちの奥さんは私の英才教育によって

貨物列車(ワムさん、コキさん、タキさん、シキさん)
電車
ブルートレイン

の区別はしっかり出来ます
(これだけ出来れば線路趣味的には十分です)

ということで
昨朝の西船橋駅のブルートレイン情報を捜索中です


おまけ
プール試合の帰り
京葉線がまた強風で止まったそうです

駅員さんはてんてこ舞いで頼りにならないので

駅前の路線バス(津田沼駅行き)に飛び乗って
無事に帰って来ました

帰路は錦糸町駅から半蔵門線

おかげで
帰路の方が交通費が高いとブツブツ言っていますが
まぁベストな選択でしょう
私が自宅から指示を出していますので(笑)


さらにオマケ
昨日夕方は
近所の洗足学園にオペラ「魔笛」を見に行きました
パァらパぁパぁパぁパぁパァ~♪

本日も私だけ調子悪いですぅ(泣)天気はいいのに
八王子駅の少し離れた油槽所の専用線が気になります

先々週、先週と
八王子駅に行くついでに見て来ましたが

今日はコレを専用で見に行きました

貨物時刻表だと
八王子到着の石油貨物は土日休みなのですが、
走っています(寒いから?)


立川から八王子を目指すと

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まず
油槽所の線路の終端が見えてきます
線路は3本あるみたいです

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専用線は中央線より高い場所なので
これが精一杯(汗)

八王子駅の中央線下りホームから見学

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さきほどのDEさんが
空のタキさんをたくさん引き連れて来ました

ここは
専用線が八高線の線路と合流するあたり

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一気に
中央線上り下りの線路を大横断開始!

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横浜線との間にあるヤードに進入


DEさんはすぐに離れて
高尾駅方の引き上げ線に待機

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すぐに
土曜日は運休のはずのタキさんが到着
石油満タン

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機関車が引き上げていくと
別の上りタキさんもやってきます
超豪華なシーン!


さきほどのDEさんが
到着したタキさんにドッキング

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そのまま
油槽所専用線に向けて推進運転開始!

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ちょっと
架線柱が多すぎて線路がよく見えないのですが
推進運転で中央線を横断していくなんてス・テ・キ

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かなり速いです
あっという間に遠くに行ってしまいました


でも
DEさんは単機ですぐに戻ってくるのです

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これは八王子行きの電車から
ちょうど駅に侵入するところです

まず八高線の隣の側線に入って
(その後、八高線電車が通過して)

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すぐに
折り返し線に折り返してから
北側のヤードに入って休憩です


この後
先週末の経験では
15時頃にもう一度入れ換えがあると思うのですが
ちょいと今日は体の具合がイマイチなのでこれで退散(泣)


おまけ
先々週の八王子専用線

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このとき
はじめて専用線を走るDEさんを見ることが出来た気がします

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横浜駅ホームから見た
DEさんの雄姿

これを見ちゃったおかげで
八王子の線路巡礼に火がついちゃいましたよ(笑)


浜川崎の専用線のタキさんは終わってしまいましたが
意外と身近な場所に健在でした
ちょっと駅から遠いのが難点ですけど

あの
商業施設の屋上から線路が見えるかしら?
夕方
久々に地震来ました~!

ちょうど
地震対策BCP会議を終えたばかりの時

準備なんか遅々として進みませんが
ちゃんと地震はやってくるようです
やっぱり
なるようにしかならないでしょうねぇ(苦笑)


さて
携帯電話つながりません

固定電話で
さっそく奥さんに生存確認の電話

まぁ揺れましたわ、と

どういうわけか
職場の皆様はあまり自宅に電話しないのですね

そんなものですか

私は
家族の安全が一番なので
プライスレス


でも
大地震が起きても
規制で家に帰れないのですよ
歩くのには自信があるのに(泣)

地震で線路ネタは吹っ飛びました(汗)
毎秋(冬?)恒例

等々力渓谷(不動尊)の紅葉!

家から近いので
行かないとソンです。無料だし(爆)


実は
奥さん連れて
昨日行くはずだったのです

いつもより1時間も早く最寄駅に行ったのに

大井町線は人身事故で不通です~
(ついでに東横線も車両故故障で不通)

等々力駅まで行けないので
終了(泣)


そして今朝

もう興味が失せている奥さんを引きずって
やっと
等々力渓谷!


もう紅葉は終わってしまっていないか心配でしたが

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大丈夫!

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等々力不動尊の
「京都のような」紅葉も健在

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でも
なんかオレンジっぽいのです
これは
紅葉の盛りが過ぎたのか
これから更に赤くなるのか
どっち?(謎)


これで今年の紅葉は終わりかな
でも
まだ書きたいことがありそうなので
また書いちゃうかも?(汗)

線路の記事も溜まってますぅ~
大崎の東京工場から
逗子の工場まで甲種回送があるみたいです

大崎駅にて

工場の門のところに
すでに列車が待機していますけど

あれ?

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たった1両?

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おまけに
推進運転です
これは初めて見ました

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推している機関車から
運転士さんが顔を出して運転しています
こんなのアリ?(爆)

たった1両だから出来る技でしょうね
でもルール違反なんじゃないの?(謎)

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おまけに
到着したホームは警戒厳重

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品川駅から
かなり偉い役職者も応援に来ているようです

なにがすごいって
ギャラリーより関係者の方が多い!(爆)

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1両列車の扉が開いて
高貴な方が降りて来ました(笑)
何だこの列車は?


分かりました

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これは
忠勇なるジオン国兵士たちを戦場に送り出すための最終兵器ですね
原発より恐いです

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これが出発するとき
駅員たちが敬礼でもするんじゃないかとヒヤヒヤしましたけど

よかった
もう戦前じゃないのですね(笑)

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豪華な甲種回送です
これの費用は誰が負担するのかしら?
庶民の鉄道運賃に転嫁ですかぁ(泣)



この日は
朝から通勤電車ダブル事故
予定が狂ってしまいましたが(1時間も早く出勤、汗)
でも、それで捻出した時間で線路巡礼。続く!