みなとみらい地区（懐かしの線路）

夕方
仕事で
みなとみらい地区に

4年前まで
ここで働いていました。
昔の職場で一緒に働いていた女性にも逢って。懐かし。

みなとみらい地区
どんどん変わっていくのでビックリ

またビル作ってますよ～
いらね～

東横線桜木町駅
廃止後もそのまま残されていたのですが・・・

なんと
解体作業の真っ最中
線路高架橋部分はほとんど手付かずなのにね

帰りのお楽しみは高島貨物線

偶然
まったくの偶然

私に逢うために
貨物列車がやってきました（笑）

夕暮れの線路も素敵
ここの線路脇公園も
ようやく完成したみたいですね

ところで
春からこの職場も担当するんじゃないかという恐ろしい話が！
また仕事が増えてしまう
いやだ～（泣）

でも
今日は直帰で
19時前に夕食
小さな幸せ♪

マクドナルドは60秒以内に提供しないとペナルティがあります

また先週末の話
と言っても線路の話じゃなくて

マクドナルドで
会計後60秒以内に商品を提供できなかったら
ペナルティで
ビックマックの引換券差し上げます

という
アルバイト泣かせのキャンペーンやっています

ただでさえ
忙しい職場で時給も安いのに
こういうのブラック企業というんじゃないかしら・・・

などと
同情する気は全くなく（笑）

さっそく私も注文してみました

けど
30秒で出て来ちゃいましたよ（泣）

ところが
ウチの奥さんは先週
チキンクリスプ（100円）を1つ注文して

ちゃっかり
引換券をゲットしました！

おまけに
たっぷり時間をかけて焼き立てを提供して貰ったので、
とっても美味しかったそうです
（つまり60秒以内の商品は作り置きでマズイということ？殴）

ということで
土曜日
その引換券を片手に、
二人で地元のマックにさらにチャレンジに行ったのですが・・・

ちょっと混んでいたので
先に買い物済ませてから行くと
もう従業員さんが「砂時計」を片付けています

このキャンペーン
11:00～14:00だったのね！（泣）

ということで
キャンペーンに参加できないと損なので
その日は何も買わずに帰ります（笑）

その翌日
満を持して（？）また来ました（暇人）

今度は大丈夫
だけど
砂時計は30秒でおしまい
やっぱり簡単に券は貰えないのね（苦笑）

二人で
ビックマック１つ（引換券で無料）
チキンクリスプ１つ購入（100円）

超安いランチですぅ

これを自宅に持ち帰って
さらに加工

レタスと
トマトを挟んで

2つに切ってそれぞれ合体

こんな特注品になりましたとさ

さらに
奥さんが貰った
ミスタードーナツの生ポンデリングの試食券も活用

なんてリッチで
お安い幸せ♪

ちなみに
60秒がダメでも
必ず無料コーヒー券は貰えます
これを次のランチのネタにしましょう♪
ランチ100円でまたチャレンジしたいです
私にもペナルティください！（爆）

線路巡礼：常磐貨物線上中里駅分岐

先週末の田端線路巡礼の続き

尾久田端連絡線を堪能した後

田端機関区の脇を

安中貨物が北上して行きます

それでは
この貨物線（常磐貨物線？）に沿って
上中里駅を目指しましょう

途中には
東北新幹線の車庫（工場？）があります
これが
栄光の田端操車場の跡なんですよね（悲）

でも
貨物線はちゃんと複線で残っています

なかなかいい線路じゃないですか！

京浜東北線上中里駅
ホームからも貨物線がよく見える優秀な駅なのですが

この駅は高台にあるので
駅の北側から貨物線を跨ぐ通路があります

この連絡橋から見ると
さらに複雑な線路配線が一望出来ます！

常磐貨物線から来たコンテナ貨物が
新幹線の高架をくぐって

山手貨物線に合流
（ここから東北貨物線と名称を変えるのでしょうか？）

素晴らしい線路
北のワムさんが健在な頃にも来ればもっと良かったです（残念）

この日は
さらに線路を求めます

南千住駅で下車して
久々に隅田川貨物駅

ＤＥさんが常駐する機関区
みたいなのを作っているとか

これですか？

衝撃の
新・ＤＥさんがいました
見るの初めてなんです

なんと感想を申し上げたらよいのやら
そのうち嫌でもたくさん見ることになるんでしょうねぇ（笑汗）

さらに
西日暮里駅
ここから歩いて
常磐貨物線の踏切まで

昔々
常磐線から東海道方面に直通する臨時快速の車窓から見ました
右の倉庫では貨物取り扱いがまだ健在だったのですけどね
この線路の先が
さきほどの田端機関区になります

その反対側は
常磐線に併走して隅田川貨物駅に至ります

夕暮れの常磐貨物線を存分に巡礼した一日でした

またここに電車が走らないかなぁ

除雪作業は誰がやるの？（雪の米タンさんは運休、泣）

大雪の翌日は晴天

さて
本日は早く出社して
ビルの周囲の除雪作戦をしていました

もう凍っています
これをガンガン砕きます

調子に乗って疲れましたぁ（１時間も働いてないのに）

今日は
国道２４６が凄かったです

首都高速（３号線）が完全閉鎖
このせいでしょうか、
片側３車線がまったく動きません（！）

このせいで
路線バスが完全ストップ。マヒ状態。

バスがずらりと並びます。壮観？（殴）

渋谷駅前のバス乗り場も
行き場のないバスで埋め尽くされていました（悲）

地震や台風のときとか
鉄道がヤル気なく運休しても
路線バスだけは頑張って健気に動いているのに

今回は
まったく逆です。可愛そう。

こういう非常時でも
自家用車バカが道を塞いでいるのでしょう（怒）

バカといえば
除雪をしないバカビルがあるのです

そのビルの影で歩道が凍結して皆困っているのに

でも
もっと酷いのは

除雪している人に向かって
そのビルの前も除雪しろというバカ通行人がいること

お前がやれ！（怒）

雪が降ると
必ず新橋駅前のＳＬ広場の凍結がニュースになります
リポーターが
こんなに滑って危険ですぅ、というアレ

見ていていつも不思議なのですが
あそこに面している商店は
どうして除雪をしないのでしょうね？

こういう日は
白い線路を走る美しい米タンさんを期待しましたが

今日はお休み。残念。

もし
拝島駅の専用線の除雪が必要でしたら
いつでもお手伝いします！（笑）

疲れたから
今日は早めに帰宅して
お風呂ドボンです
明日はもっと冷えるそうで
凍結が心配ですぅ

線路巡礼：田端機関区・尾久機関区連絡線、あの踏切を機関車が走ります～

昨日の素晴らしい線路ネタの続き

午前中はダメダメでしたが
自宅でランチ後
再度お出かけ

尾久駅から
田端機関区の線路を訪問

ＤＥさんが３両、さらに電気機関車が４両も一列につながっています！

先頭のＤＥさんから
汽笛も鳴らしています
ひょっとして、この編成で動くの？

でも
ここに来た目的は
あの踏切連絡線

ヤードの一番手前の線路に
新型ＥＬが１両とＤＥさん
これが動きそうなんです。期待しましょう。

ようやく
ＥＬが田端駅側に動いて停まります

このまま
こちら（尾久機関区・尾久車両センター側）に折り返して来るはず！と待ちますが

踏切が鳴って

なんと
後ろ側から別のＥＬさんがいきなりやって来ました！
まったくノーマーク（汗）

尾久機関区と田端機関区を結ぶ美しい連絡線
ここを機関車が通るシーンを見ることが出来て感激！

尾久から田端機関区側に来たＥＬは
折り返して田端ヤードに留め置き

今度は田端機関区からＤＥさんが動き出します

はじめに動いたＥＬさんはそのまま
ひょっとして
ここでつないで一緒に尾久側に来るのかと思うと
そうでもない

ＤＥさんも
尾久機関区側に移動開始準備！

でも
先に救急車を通しましょう
紳士なＤＥさんです（笑）

素晴らしい
ＤＥさんは線路があるところどこにでも行くのです

これにて
連絡線を使っての機関車のやりくりは終わりみたい

毎日
こんな素敵なシーンを見られるのかしら？

機関車だけじゃなくて
貨物列車や客車も動かしてくれたら
もう大騒ぎしちゃうのに（笑）

帰り際
やっぱり先ほどのＤＥ・ＥＬ大編成が気になります

もう
入換えテールランプは点いていないので
やっぱり動かないかな

田端機関庫の裏側（表側？）
新鶴見よりいい感じかも？（殴）

このあと
尾久駅には戻らず

貨物線に沿って上中里駅まで歩きました
これがまた素晴らしかったので、続きます。