FC2に移転しました(線路巡礼) -533ページ目

FC2に移転しました(線路巡礼)

ヤフーブログ→アメブロ→FC2の3社直通乗り入れ計画?

八王子駅の転車台(ターンテーブル)撤去の話を聞いて以来
その消息が気になって仕方ありませんでしたが

本日
ようやく見に行くことができました

イメージ 2
やっぱり
ホントに掘り起こされてしまったのね(泣)

転車台につながる線路は剥がされてしまっているのに
車止めの札が刺さったままなのが哀れ

イメージ 3
この写真の右側に機関区がありました
いずれ
貨物機関区の事務所の建物も撤去されてしまうでしょうね


イメージ 1
跨線橋からの様子

いまなお現役の機関車ヤード
以前から転車台とはつながっていなかったのですね
いまさら発見?


それでは
横浜線の車窓からの様子

イメージ 4
こんな悲しい感じ
コンクリートの土台もきれいに壊されました


でも
よく見ると
まだ転車台のすり鉢の下に
基礎の本当の中心らしきモノが残っています!

イメージ 5
くるくる回る
ターンテーブルの「たましい」です!

私が見に来るのを待っていてくれたのですね

さようなら(泣)


土曜日でも工事をしていると思っていましたが
本日は工事なし
明日日曜日でも同じでしたね


せっかくなので
油槽所からのDEさんの活躍もじっくり見学
(その話はまた今度)

本日は転車台(ターンテーブル)のお葬式
立派な墓穴が掘られました(殴)
とある素敵な建物を見学できる機会が!

そこから
普段は見ることができない線路光景を楽しんできたので
以下は
この線路はどこでしょう?形式でお送りします

場所は都内です

イメージ 2
線路好きなら
この3本の線路終端だけで分かっちゃいますよね(爆)

都会を流れる神田川がとてもいい感じなので、一緒に


山手線の内側です

イメージ 3
この手前のホーム跡はとても有名(一部の人には)

イメージ 4
もうお分かりですよね
上から見ると
あの3本の線路はこんな感じだったのです

イベント的に
ここに寝台列車とかも留置されたことがありました


イメージ 5
線路脇から見るとこんな感じ
(ちなみにココは貸し会議室なので、鉄道ミーティングには最適かも?)

イメージ 6
ホーム跡は工事中
ここをレストラン(?)にする計画があるとか
完成したらちょっと来てみたいですけど
できればそのままの状態の方が面白いのですけど(汗)

絶対に
3本の側線はそのままにしておいてくださいね(哀願)

イメージ 1
ちなみに
この場所は、あれの跡地です
手前が側線があった場所。外壁のレンガを修繕中です

あれに敬意を表して
建物の前に
レールが1本、モニュメントとしてまっすぐに立っています

いいんですけど
でも
やっぱりレールは地面に敷くものですよ(笑)


周辺の線路も散策したので
その話はまた今度
酔って帰ったので手抜き記事~
やっぱり宴席は2時間が限度ですよ
3時間以上も拘束されました(泣)


本日深夜
積荷積載シキさんが走るんです
(沼津→)横浜羽沢→新鶴見

鶴見駅のホームからゴロゴロ走るところを見ることができるのですが

酔っ払いだから、パスします(泣)
(以前見たこともあるので)


先々週
深夜の尻手駅を通過するシキさんを見損ないました
これはとてもショック


仕事の手帳に
会議の予定と一緒に
甲種回送とシキさんの予定を書いているのは私だけ?(爆)


相変わらず寒いですね(だから深夜に出かけないのかも、殴)
帰宅してすぐに
湯たんぽ作りです

酔っているから
お湯がこぼれますぅ~
オシマイ
出勤前の品川駅
田町電車区から工臨さんが臨時ホームに出てくるシーンをまた見たい!

今回は間に合いました
(前回はちょうど工臨がホームに出てきたところで泣きました)

ただ今
隣ホーム(9番線)は大工事中ということで
田町駅方に監視員付きです

イメージ 3
線路はずいぶん剥がされてしまいましたが
電車区から駅までの線路は複線で健在

イメージ 4
なんていい感じの出庫シーン♪

イメージ 5
いつもの国鉄機関車なのは嬉しいのですが
単機だったんですね
なにか貨物をつなげてくれると、さらに趣があるのですが

イメージ 6
もし9番線側に機関車が来たらタイヘンですね(汗)
監視員さんの合図で旧9番線の線路跡での工事はいったん休止


機関車は
工事のすぐ隣をかすめて進みます


9番線の工事が終わったら
一気に7番線8番線が解体されてしまうかもしれないから
この雰囲気も今のうち


出勤前立ち寄りなので
ここまで!



さて
品川駅の工事ということで
おさんぽ川越号の帰り(2/9)
品川駅に立ち寄ったネタをすっかり忘れてましたので、ついでにアップ

9番線の大工事
川崎駅方にも監視員さんはいます

イメージ 1
ちょうど
国鉄特急の試運転が出発するところ

ホームで工事をしている人は
みなさん手を上げてますよ

イメージ 2
何十回も見た光景ですが
この線路シーンはいつみても素晴らしいですねぇ


この工事の監視員さんのアルバイトを是非やってみたいです!(爆)
臨時ホームにいつ電車が出てくるのか
事前に全部教えてもらっているんでしょうね(うらやましい?笑)
健康診断
早朝からバリュウム飲みました
おなかのチョーシが心配です

でも
会議中にトイレに駆け込んだおかげで
ぴゅぅぅが出たので一安心(笑)
ああ良かった
年に一度の体をいじめるイベントですね



くだらない話はさておき
ブログの読者の方から
悲しい線路情報を頂いてしまいました

なんと
八王子駅の転車台が解体されてしまったらしいのです

すでに
古い機関区車庫は解体され
周囲の線路は剥がされてしまい
なぜか転車台だけがポツンと残された状態だったのです

それだからこそ
むしろ保存でもされるのかと思っていましたが(泣)

イメージ 1
(写真は今年1月2日。私が最後に見た八王子駅の転車台と線路・・・)


詳しく調べて見ると
すでに完全に撤去済みのようです
災害現場を見に行く気力も起きません・・・

(あとでこっそり見に行きます)



さて
春の人事異動は
私が異動するんじゃなくて
部下が異動することに
あれ、
私の横浜担当はナシ?

その内内示を行いました
ふぅ

今後もお気楽な楽しい職場を続けられるでしょうか。。。