線路巡礼1989：ホリデーヨコハマ号（鶴見駅での転線を初体験♪）

1989年7月30日
この日、ふたつ目の臨時快速

ホリデーヨコハマ号

横浜博覧会の臨時列車

横浜駅‐品鶴貨物線・武蔵野貨物線‐小山駅という楽しいルート

横浜駅8番線
東海道線上り番線発

はじめ
貨物線経由なら
新川崎駅まで並行して走る横須賀線発かと思っていましたが

横須賀線→武蔵野貨物線はつながっていないのですよね。昔も今も。

だから東海道線発

鶴見駅付近にて
東海道線から品鶴貨物線に転線するシーンは圧巻

いまでは
ホリデー快速鎌倉号に乗れば堪能できる光景ですですけど
このときが初経験だったかしら♪

横浜駅13:20発、西国分寺駅、大宮駅経由

小山駅行でしたが、久喜駅で途中下車14:47

このあと
さらに貨物線巡りを続けるために
東武線に乗り換えて葛生駅へ（続く）

秋田新幹線がインディジョーンズに出演していた？ ＆ レオ・レオニ展に行きました

昨日の
秋田新幹線の甲種回送の記事に
とある奇特な方から

秋田新幹線を見ると
インディジョーンズを思い出します、という意味深なコメントを頂きました

気になるので

インディジョーンズのＤＶＤを観ちゃいましたよ（笑）

つまり
こういうことですね

敵役の
悪いインド人の親玉

頭が秋田新幹線です（爆）

（もちろん、本当の悪の親玉は植民地支配しているイギリス人だと思いますけど、）

有名なトロッコシーンも久々に見ちゃいました

何度見てもいい線路ですが、

このトロッコ

下りはいいけど
戻すとき（上り）はどういう設定だったのでしょうね

バッテリーカーがあったのかな？（笑）

午後は
渋谷文化村の「レオ・レオニ　絵本のしごと」展

有名な絵本の原画展

ネズミがカワイイ（絵本ではイヌやネコは流行らないみたい）

でも
フレデリックという話は酷い（ポスターになっていますけど）

冬に備えて仲間がせっせと備蓄に努めているのに素知らぬ顔
そのくせ
ちゃっかり備蓄は食べて
それがなくなると
仲間に詩を披露する、という非常識な話

アリとキリギリスの話で
食料を食い尽くた後でキリギリスがアリに説教する、という構図

これが
この人の作品は小学校教科書にも採用されているそうです
怖い思想教育ですね

夕方
そのまま夫婦で母親の入院先へ
太ったキリギリスのようなもう一人の子供がやっと出てきて、今後の介護を巡って大バトル

フレデリックは不愉快の極み（怒）

病院近くの甲種回送

快晴

ベランダで
線路アサガオ咲きました

さて
新鶴見まで自転車で移動する途中に
母親が入院中の病院があります

ということで
またも秋田新幹線の甲種回送があるので
ついでに見てきました

ついでなので
テキトーです（笑）

京急ストア新川崎店脇のテラスは
親子連れでいっぱい

予定より少し遅れて到着

機関車を交換して出発

とりあえず
前回と同じということですね

違法駐車のバカ共も（怒）

病院にて
インシュリン注射のというのを初めてみました

ものすごく難しい

看護婦さんが特訓してくれるのですが
これを誰がやるんですか、

ふぅ

糖尿病には気を付けましょう
自業自得じゃスミマセン・・・

線路巡礼1989：東京都港湾局晴海線（廃止の直後、まだ線路がほとんどそのまま残っていました）

1989年7月
東京都港湾局晴海線

この
数か月前に廃止されたらしいのです
もっと早く見に行けばよかった（泣）

快速ワンダーランド号で舞浜駅に出てから

晴海エリアにやって来ました

小名木川貨物駅から
ここまでのびて来た貨物線が
運河を渡ってきた場所

踏切で線路が分岐します
いい雰囲気ですね

こちらは
小名木川の方を見たところ

運河を渡る（春海橋）とすぐに分岐していました

まっすぐのびる線路は
そのままヤードを形成します

このヤードは機関区の跡だったらしいのですが
それらしき形跡なし

とりあえず一周してみて
これは終端の車止めから見たところ

この機関区跡の線路は
かなり後まで残りました

この16年後の2005年
晴海トリトンスクエアに来た時に
そのすぐそばに
まるで森のように残っていたのです

http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/21165285.html
すでに記事に書いてありますので、興味があったらみてね

分岐した一方の線路は
晴海埠頭の倉庫群に吸い込まれていきます

倉庫線路に沿ってどんどん歩いていきます

なんて素敵な線路分岐なんでしょう

ちょっと前まで
貨物取り扱いが現役だったらしいのです

その時に見に来たかったなぁ

ちなみに
こちらの倉庫群があったあたりは
新しくできた東京ゲートブリッジからよく見えました
もう
埠頭の線路の痕跡はなさそうですね

春海橋まで戻って来ました

この春海橋の光景は
当時も今もあまり変わりませんが

春海橋の線路
歩いて渡れそうな雰囲気（汗）
（今は警戒厳重です）

その春海橋を渡ると
大きな道路を横切る線路

このまま
小名木川駅の方まで歩きました

まだ
線路がほとんど残っていたのが本当に幸いでした・・・

この日は更に線路を求めて
この後は横浜駅に出ました（続く）

患者勉強会

病院から
糖尿病の患者勉強会に
入院した母親の保護者にも出て欲しいそうです

ただし
義務ではありません
というイヤらしい注釈付き

奥さんは疲れているので
仕方なく
今度は私が思い切って半休をとって参加してみましたが・・・

患者を複数集めての勉強会なのですが

説明が下手くそ
これじゃ
私にも理解できません

呼びつけておいてこの内容では
民間企業の会議だったら罵声を浴びせられるんじゃない？というレベル
来るんじゃなかった（怒）

（私も説明上手なわけじゃありませんけど、汗）

でも
この説明者が
なんとウチの主治医さんでした（笑）

説明会終了後
病状とか直接聞けて良かったです

2週間の入院で
早く血糖値が下がってほしいものです

でも
問題は退院後なんですよね・・・

この大病院は
こんな線路がある駅が最寄り駅

病室からも東横線の電車が見えて快適？（爆）
だんだん注目されなくなった
ヒカリエ号も通過して行きます・・・

半休とったので
いつもより早く帰宅

今度こそ
ウインドウズ８で
写真をちゃんと加工して「線路巡礼」記事を書くぞと張り切りましたが

結局ダメ
頓挫してしまい
このグチネタに切替

ブログ用に
写真サイズを小さくして、さらにトリミングしたいだけなのに（泣）

単発の写真はなんとかなるのですが
長編記事はもうダメ

どうしましょ
こんなことでストレスためたくないですぅ・・・