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FC2に移転しました(線路巡礼)

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今年も行きました
川崎市多摩川花火大会

穴場の場所が有料席になってしまったので
今回は
土手の斜面に座ってみます

ズルズル滑る~(泣)

ということで
穴を掘って
足とお尻を固定する窪みを確保

これで何とか

ここ、花火を打ち上げる目の前の場所
なかなかいいんじゃないですか?
(来年はシャベルを持参しましょう、笑)


花火の前の前座で
KKK(川崎なんとか女劇団)の悲しいショーがあって

ようやくスタート

イメージ 2
斜面で見るのもいいですね


でも
同時開催の
世田谷区の花火の方が
はるかに大きい、きれい

イメージ 1
こちらの会場のあちこちで
あっちの方がすごいぞ!の大連呼

私も、
目の前であがる花火を置いといて
あちらの花火を鑑賞してしまいました

(川崎の花火には色がない…)


昨年も負けでしたが
今年は完敗ですね


来年は
世田谷の花火を見に行こうかなぁ、なんて非国民なことを考えてしまいました(殴)




福知山の花火大会で
露天商が大火災を起こして
とうとう1名が亡くなりました

どうして
公共の場に露天商なんか存在しているの?

あいつらがいなければ
花火会場だってもっと広く使えるのに

今日の花火大会
露天商どもは排除されているのかと期待していましたが
全くいつも通り、我が物顔
ガッカリ…

川崎市はホントにダメだねぇ(怒)
ホリデー快速鎌倉号

この夏は土日にずっと走っているのです
しかも
また旧型スカ線電車に戻って♪

でも
暑いとか何やらでグダグダ

本日
重い腰を上げて
ようやく久々に乗車して来ました
(これで何回目かしら?笑)


西国分寺駅から乗車

ボックスシートはほぼ埋まっていましたが
ありがたいことに
1か所確保!

次の北府中駅を過ぎれば
この先は横浜駅まで快適なボックスシートで一人旅♪

武蔵野貨物線
何度も何度も乗っていますけど
毎回、線路には新しい発見があります


新鶴見信号所にて

イメージ 1
コンテナ車の入換に遭遇♪

イメージ 2
鶴見駅で
乗務員が交代する儀式も今まで通り

ここにホームが出来ればねぇ


この先で
貨物線→東海道本線に侵入するのが白眉


横浜駅から
どっと乗り込んで来ました(汗)

イメージ 3
鎌倉駅で営業運転はオシマイ
次の逗子駅まで回送されます


今回は
この回送列車を追いかけてみます


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逗子駅
例の線路にいらっしゃいました
もうすぐに折り返し出発しそうな雰囲気


大船駅まで戻って

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車庫線を跨ぐ
横須賀線上り線路

イメージ 6
6両という短さのせいか
なんかあっけなく


ダメもとで追いかけてみると


横浜駅で
待避線に入っていました
(でも下車したら、同時発車、泣)

次の横須賀線上り電車で追いかけると

イメージ 7
今度は
鶴見駅で停まっていました
ひょっとして
回送電車もここで乗務員交代するのでしょうか?
無駄ですねぇ


新川崎駅

イメージ 8
回送電車が追いかけてきました
ここでも小休止

この先
東所沢電車区まで戻るのかしら?
相変わらず無駄な回送運転ですね


そこそこの乗車率なので
今後も残ってくれると思うけど
回送扱いを何とかするとか
逗子駅まで営業運転しちゃうとか

などと
素人は愚考するのでありました


品川駅まで立ち寄って
いつものように
線路工事チェックしておしまい



猛暑が続きますが
今日は風があってマシな方

夕方の多摩川花火大会
どうしましょ?
この一週間が
俗にいうお盆休みウィークでした

休む人多いけど
私は全く休まず

だって電車は空いているし
会社は涼しいし(殴)

でも
昼休みに散歩をすると
やっぱり地獄の暑さ

線路端まで行く勇気がありません(泣)


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昔の鉄道写真を紹介しているサイトを新たにいくつか発見

1980年代の写真はやっぱり素晴らしいですね

私のブログも
昔の珠玉の線路写真のアップに邁進しておりますが

前回の記事で
スキャナー済み写真が尽きてしまいました…

整理して
古い写真から年代順に地道にスキャナーしています(汗)

でも
今のスキャナーは
ウィンドウズ8対応プログラムを提供していないのです(泣)

仕方ないから
古いパソコンを持ち出して

ふぅ

でも
嫌いじゃないんですよね(苦笑)
1989年10月
奥さんと上高地に2泊3日の旅

そのとき
松本電鉄を初めて利用しました

まず
松本に一泊
翌朝の早い電車に乗るためです、気合入っています

翌日

はじめての松本電鉄

松本駅の大糸線ホーム
今も昔も
国鉄(JR)とホームは共用
だけど
線路はつながっていないんですよね。玉にキズ(惜しい)


松本駅8:02→新島々駅8:34/松本電鉄バス8:45→上高地10:00


イメージ 1
終端の新島々駅
バスターミナル併設

イメージ 2
終点ですが
線路はまだ続いていきます

その先に電車が停まっています

この時は
早くバスに乗り換えなくてはいけないので、ここまで(汗)


翌日
上高地の帰り

イメージ 3
そうそう
松本電鉄は
東急のアオガエルという車両のリサイクルでした

イメージ 4
線路の先に留置してあるサヨナラ車両
アオガエルに追い出された旧型ということ?

イメージ 5
旧型車両から
新島々駅の主になった電車を恨めしそうに見てみます

イメージ 6
留置された旧型車両の先には車止め

車止めの先にも線路はのびていたそうです

島々駅
それが元々の終着駅

新島々駅-島々駅の区間は
自然災害で休止、そのまま廃止となったそうです…


松本電鉄
ちょっと恥ずかしいカタカナの名前の会社に落ちぶれましたが
いまだに健在

でも
上高地に行くのに
わざわざ電車+バスのルートはメリットがありません
松本から上高地行きの直通バスに乗った方がはるかに便利です…

奥さんが上高地を気に入ったので
このあと2回くらい行きましたが
いずれもバス利用でした。。。



ところで
このときの上高地旅行ですが

初日は晴れ、でも寒い

健康保険組合の「上高地山の家」に宿泊
値段だけで選んだのですが

とにかく寒い
暖房はコタツのみ
震えてました

上高地の日帰り温泉はお勧め
これで暖をとっていました

翌日は雨
それでも明神池というところまで歩きました
岩名の塩焼きが美味しかったです

帰路は
松本でも市内観光

奥さんと一緒に
写真もたくさん撮ったのですが
線路写真ほどの価値はないので割愛(殴)
すでに
何年も前から採用されているのですが

本日とうとう
私もポロシャツ通勤してみました


これまでは
ノーネクタイで長袖ワイシャツ

ネクタイさえなければ楽なんですけど
シャツにアイロンかけるのが面倒くさいということで



感想
遊びに行くみたい(笑)


これで
昼休みに線路写真を撮っていたりすると
もう
完全に休日バージョンですね


でも
お洒落には関心がないので
私にはワイシャツ通勤の方が気が楽かも(苦笑)


仕事の方は
今週は全くヒマ
みなさん夏休みをとっていて
会議がひとつも入っていません。全く予定なし(爆)

だったら
休めばいいのかもしれませんが…

休んでも
家で暑いだけだから、
会社で涼んでいます(笑)



おまけ

以前
アサガオが複数の色が同時に咲かないと嘆いていましたが…

イメージ 1
あれ
同時に咲きました
ホントに今年はアサガオの当たり年