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FC2に移転しました(線路巡礼)

ヤフーブログ→アメブロ→FC2の3社直通乗り入れ計画?

日本橋から
神田明神のお祭りを見ながら
お散歩をしよう計画
(どこへ行くかは…)

日本橋-神田駅は歩き飽きているので
東京駅八重洲口からメトロリンク(無料バス)を使って
日本橋ではなく
新日本橋駅(前)からお散歩開始

神田駅を過ぎて
ちょっと裏道を進むと

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広島風お好み焼き屋さん発見
「カープ」
人気店のようです
並んでみます

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店内
活気があります
そば入り1,000円×2注文
そばが硬めで満足

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街中、
神田祭だらけ

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万世橋でモニュメント発見
交通博物館の跡地
これはフツーのオフィスビル

気になるのは
隣接していた万世橋駅跡を利用した商業施設
開業してずいぶん経つんですけど
来たのは初めて

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テラスもいい感じ
川が臭くない!
ビール飲みたくなります
この高架が万世橋駅の3本の線路(保線用)

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高架の下は
商業施設に改造されています
万世橋エキュート

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万世橋駅レイアウトあります

ホントに気になるのはこの上のホーム跡地
展望スペースが出来ているのですけど
飲食店になっているから入れない

と、
ずっと思っていたのですが…

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東京駅方は
フリースペースでした!

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留置線がよく見えます
ここに「出雲」の車両とかがいたサービスもありましたよね

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東北縦貫線(上野東京ライン)
秋葉原駅付近でものすごい勾配になっていることが
よくわかります

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中央線の行き違いもOK
(これは御茶ノ水駅方の方がよく見えそうですけど。あちらは有料席なので)

秋葉原のアニメストリートを通り抜けて、
(ここも神田明神の提灯あります)

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ようやく
神田明神の入口発見

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こんな階段があったとは
(後で知ったのですが、これは某有名アニメに出てきた階段?)

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本殿
お金をあげるのに長い行列
ホント日本人は礼儀正しい(苦笑)

お祭りのせいでしょうか
境内は大混雑

そんな中

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ここは
アニメ神社だったんですね(笑)

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ここでは某有名アニメはまだ健在でした!

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帰りは
神社の正面から出ていきますが
その対面も気になります

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湯島聖堂
ここも有名ですけど
来たの初めて
孔子を祭っている場所

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聖堂の中は中国そのものでした(笑)
ここにはさすがの中国人観光客も来ないでしょうねぇ(苦笑)

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太極拳(?)をやっている人もいます
まさに中国

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この中国から線路の向こうにロシアが見えました!
あそこにも行きましょう

御茶ノ水駅を跨ぐ聖橋を通って

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ニコライ堂
この有名どころも初めて

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ロシア正教の教会
とても静かな場所
東京のど真ん中にいることを忘れます

ホントは
この先
本郷を通ってその先まで行きたかったのですが
奥さんが疲れたというのでここまで

でも
なぜか
ここから東京駅まで歩いて戻ることに(汗)
同じ道はつまらないので
直線コースで
駿河台、小川町、大手町を通って
(その途中にも神田祭のお神輿しだらけ)
再び
東京駅八重洲口
(奥さんが明日使う格安チケット屋さん)

旧中山道を
新日本橋駅から御茶ノ水駅まで歩いただけで
終わってしまいましたが…
神田明神
湯島聖堂
ニコライ堂と
3つも初物ゲット
面白いと思うんですけどね(苦笑)
10連休の小ネタ
上野駅の線路を見た後
また
東急バスの旅

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「恵32系統」恵比寿駅発、用賀駅行き
休日昼間でも1時間4本くらい走ります
餃子フェアって何でしょう?
出発

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しばらくして東横線と並走
この辺りは
あの日比谷線脱線事故があった場所
慰霊碑が立ってます

中目黒駅というバス停はないのですが
近くに停まります
日比谷線が運休の時は
恵比寿に行くにはこのバスを使いましょう(?)

この先
車内アナウンスが
聞きなれない男性の声にいきなり変わります

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「けこぼ坂」
聞いたことない地名ですが
その男の声で近くの店の宣伝が入ります
このバス停だけ

後で調べたのですが
中目黒にタレント事務所のある
じぇいそんぶらざーず3台目の何とかさんの声なんだそうです
以前わざわざ乗りに行った
ゴマちゃんの声の車内アナウンスバスに比べると、
しょぼいです(殴)

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次は祐天寺バス停
このモニターに
名所案内が出るのを初めてみました
他のバス停で見たことはないので
これも宣伝?

東横線の高架をくぐって
学芸大学駅バス停

ここから東横線とはお別れ

駒沢公園
餃子フェスやってます
車窓からも行列が見えます
こういうイベント
別に安いわけでもなく
炎天下に並ばされてサービスも最悪
食べたかったらお店に行けばいいのに、
と思うのですが??

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対向車と行き違い
あちらも餃子フェア

そのまま直進すると等々力駅ですが
手前で右折して
用賀駅に到着

思いだしたのは
いまから十年くらい前
渋谷のイベントに出かけるとき
田園都市線人身事故
用賀駅で停まってしまいました

この時
このバスのことがひらめきました
すぐに下車して乗り換え
恵比寿行きバスで学芸大学駅バス停まで行って
東横線に乗り換えて
なんとか時間に間に合いました

どの駅で停まっても
バス路線を把握しておけば大丈夫(かな?)

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用賀駅バス停
ここにも貼ってありました(苦笑)


Yahoo!ブログの
移行ツールの提供延期って
もはや話題にもならないですね(本来なら昨日から)
どうでもよくなってきました…
訃報です
いつの間にか
専用線が2本も廃止(休止?)になっていました

荻布倉庫専用線
高岡貨物駅から延びる短い専用線
赤いスイッチャーが独特の動きをしていました
もともと運転頻度も少なかったようですが

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2015年に
近くの二塚駅の北越製紙工場専用線が廃止になった時、
一緒に廃止かなと思いきや
なぜか存続

その後も
細々と運転されているのは確認していたのですが

いつの間にか廃止
もう線路が剥がされているそうです
いったい、いつ?(泣)

いつ廃止になってもおかしくない線路でしたが
やっぱり
廃止になると残念


もうひとつは
高岳専用線

これはまさか!?
と思いましたが
小山駅の分岐箇所に
簡易車止めが設置されているそうです

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シキさんはどうなるの?

どうやら
ライトレール(LRT)化する話が
本格化しているそうです(本気なの?)
同じ県内で
宇都宮でもやるやると言ってますけど
栃木県は、
にわかライトレール好き?(苦笑)

小山の場合は
高岳専用線を転用するらしいのですけど
だったら
まずは
線路はそのままで
工場行きの臨時列車を走らせて欲しいです
ぜひ乗りたい

ライトレールはどうでもいいです(殴)

2015年の荻布倉庫専用線の巡礼記事はこちら

2004年の高岳専用線を行くシキさんの記事はこちら
酔って帰りました
酔った場所は
あの有名な四反道跨線橋のそば

ということで
酔い覚ましに跨線橋
(ただ電車が見たかっただけ?)

ふと
隣接する都バス営業所を見ると

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美しい
路線バスの行列

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電車の方は
全く映りませんけど(苦笑)

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次々とバスが戻ってきます
この場所は
元々、
都電の車庫だったところ

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美しいバス営業所夜景
都営アパートの灯りのおかげ

電車の車庫もこんな風に見ることが出来るのでしょうか?
こんどチャレンジ
10連休後、
何事もなく
ホントに何事もなかったです(苦笑)

朝は緊張して?
いつも以上に早起きしてしまい

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近所を走る
朝の南武線貨物列車
連休中も走っていました。えらい

東京に所用あり
山手線の車窓から

品川駅
留置線廃止後

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留置線自体はまだそのままですが
田町駅方のダイヤモンドクロス線路は
部分的に剥がされてしまいました
ちょうど
新駅に向かう線路がつながるであろう箇所

こちらは
田町駅の手前

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3本の線路が切替工事待ち
京浜東北線北行の線路
山手線内回り線路
同外回り線路
やっぱり次の切り替え工事は3線路同時?

東京駅地下
キャラクターストリートで
こんなもの発見

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こうペンちゃんです
(LINEスタンプに最近凝っています笑)
期間限定店舗
連休中に3回も東京駅に来ているのに気がつかず(泣)

こんな感じで
10連休後も通常運転です(笑)

なんでも○○初
マスコミのしつこい連呼がなければ
もう少し穏やかなんですけど

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ヤフーブログさんから
またもお詫びがありました
5月9日予定の移行ツールの提供は延期、だそうです
日にちが近づいても何も情報がないので
なんかそんな気がしていましたよ(笑)

ベータ版とやらの導入も
時期がうやむやになって
そのまま中止

移行ツールの提供も?

どこに移行するか
期限ギリギリまで考えないことにしているのですが
その期限もウヤムヤに?(苦笑)

もう○○になったんだから
昔のことは忘れましょう、ヤフーさん(笑)