線路巡礼1988＋:えいでん！鞍馬線の方が支線だとは知りませんでした（汗）

叡山電鉄の話も描き漏れていました
1988年
まだ出町柳駅が孤立していた頃
京阪三条駅からバス連絡

駅周辺は
京阪鴨東線の延長工事中

ホームは狭い2面3線（3面3線？）
途中
宝ケ池駅で路線が平面分岐

鞍馬駅方面と八瀬遊園駅方面に分かれます

右（直進）が本線の八瀬遊園駅方面
左が支線の鞍馬駅方面
鞍馬線の方が長いから
この記事を書くまで、てっきりこちらが本線かと思っていました（汗）

鞍馬駅、いい感じですね～

そして
2001年3月の話に戻ります
広島と京都に所用があって
それが済んだ後

せっかくですから
叡山電鉄に乗りましょう！

京阪が出町柳駅まで延長開業しているので便利になりましたけど
線路はつながりませんでした、残念

八瀬遊園駅方面は
琵琶湖湖畔の坂本から比叡山を横断した時（1990年）に利用しているので
今回も鞍馬駅方面へ
鞍馬線（宝ケ池-鞍馬）の方が長くて楽しい（笑）

途中、
ものすごい山岳路線

再び鞍馬駅
あまり変わっていません
まだ雪が残っています

この駅舎が大変気に入りましたが
昔の電車のカットモデルが展示してあります（前回乗った電車かも？）

ちょいと鞍馬山散策

参道を登って行くとケーブルカーまであります

いちおう
こんなところまで来ましたということで、引き返します
鞍馬天狗のモニュメントはありませんでした

帰路は
ガラス張り観光列車

きらら号というそうです
特別料金不要

途中の修学院駅

電車区があります

最近見た「けいおん！」の舞台で
この駅の光景が使われていることが一目で分かってしまいました

叡山電鉄
昔は京福電鉄の京都側の路線の一部だったのですが
その後、叡山電鉄として分離
今では京阪電鉄の完全子会社として頑張っています
えいでん！（笑）

1990年に坂本駅から比叡山を横断して八瀬遊園駅までの記事はこちら
その後、八瀬遊園駅は八瀬比叡山口駅に改称されました
いまでも叡電本線の終着駅です

疲労困憊

怒涛の3日間の始まり
初日から疲れました

母親の身内の会合の日程が勝手に決まっていました
出身の福島県いわき市から
施設入居者の姉が専用バスで東京までやってくる？
それに合わせて兄弟姉妹もやって来る
みんな一人じゃ歩けないような人ばかり
その中で当方は認知症
本人は何でも一人で出来ると思っている…

更にその計画がひどくズサン（怒）

午前中は
それの待ち合わせ場所に連れて行くので、もう疲労困憊
病院に連れて行く方がはるかに楽

迷惑千万ですけど
次に会えるのは葬式の時だから、という理由で何でもアリですが、
なかなかどいつもしぶとそうですけど（苦笑）

その後もいろいろあって
宴席帰りです

写真がないと寂しいので
昨日のベランダ

マンサクという花が咲きました、カワイイ
これは横浜のイベントで貰ったモノ
欲しかったブルーベリーの苗木がなくて、その代わり
何でも育ててみるものです

あと
切り戻したサフィニアが恐ろしく元気です

ニンゲンも切り戻しが出来たら
なんて幸せでしょうか（笑）

疲労困憊というタイトルですけど
ブログが書けるくらいだから
まだタイシタことない？？（苦笑）

金魚とケーキと線路ローズマリー

久しぶりに晴天
と言っても実家に行って介護ですが

金魚
認知症さんは
毎年お祭りに金魚を買います
飼えないのに
いつも金魚がカワイソウ

ところが
今回は先週買った金魚が可哀想だから
どこかに逃がして来てくれとのこと
だったら
初めから買ってくるなよ（怒）

近くのニか領用水
ここは鯉も勝手に住んでますから、いいかな

ぽちゃん

水の流れが強くて
一気に流されていきます
このまま多摩川に出ちゃうと東京湾です

なんとか流れに逆らっています
がんばれ

ということでした

中原電車区もついでに毎週見に行ってますけど
最近何の変化もなく

午後はまたのんびりのはずが
奥さんの姪っ子が急に遊びに来て

奥さんがケーキで接待
（高いだけあって美味しい！お客さんが来ないと買えない、笑）
ベランダで二人で長々とガールズトークしてました
なんか仕事の悩みがやばいらしいです
ふーん

明日から
私もいろいろ大変なことが待ち構えているのですが
まぁ何とかなるでしょう
ストレスは万病のもと（苦笑）

おまけ
ベランダで「ローズマリー」の水耕栽培始めました
（先月折れた枝を拾ったモノの一部）

線路がオシャレでしょ？
でも気づいてもらえませんでした
奥さんはかわいいと気に入ってくれたみたいなんですけど（笑）
この瓶の中に金魚を飼ったら？？

長津田車両工場・テクノシステムのダラリ貫通ほろ電車、改造待ち？

ちょいと
長津田車両工場の線路を見に行ってきました
こどもの国線恩田駅
線路を挟んで車両工場と反対側に
東急テクノシステム工場

残念ながらシャッターは閉まっていましたが
改造待ち？の３扉車両がゴロゴロ

車両工場の側線にもゴロゴロ
改造祭りでしょうか

恩田駅で下車して
テクノシステム入口（工場の裏手）に来ると

電車じゃなくて
バス！
しかもＪＲバス！

よく見るとナンバープレートがありません
バスの改造もするのかしら？

工場の線路

貫通幌がダラリと垂れ下がっています
ほろマニアの方なら垂涎では？（笑）

こちらもダラリ
だらしがないポーズがタマリマセン、うんうん

車内は
つり革が降ろされています
どうなるんでしょ？

長津田行き電車が通過～
工場はどちらも人の気配がありません
第4土曜日はお休み（かな？汗）

今回のお気に入り
電車倉庫（？）を見つけました

先頭車両を上手にカットしたもの
ワムさん倉庫よりも使い勝手が良さそう？
8500と書いてありますけど
これはまだ現役の形式なんじゃないかしら

長津田駅に戻ります

田園都市線から
こどもの国線の線路を通って工場に回送されるシーンを見たいのですが
なかなかチャンスがありません
もっと通わないとダメかしら

この週末も特に予定なし
ストレスがたまるといけないので
とりえあず午前中にサクッと線路を見ておきました（苦笑）

スマホで新幹線予約、ふーん

大学時代の部活動の同期に
４半世紀ぶりに逢いました
あまり変わってなかったです（たぶん私も）

一人は大阪
一人は名古屋にそれぞれ帰ります

一緒の新幹線で帰ろうと
スマホの予約システムで
隣りの席を確保
大学時代と一番変わったのココかな
そもそも携帯電話も存在しませんでしたけど

スマホも持っていない私には全く別世界
隣りで二人のしぐさを興味深く観察していました

ふーん
私も奥さんのスマホを借りてバス予約はしたことありますけど
新幹線に乗るかな？（苦笑）

二人で仲良く帰って行きましたとさ

酔って帰りましたので、
これでお終い

来月、新幹線に乗る予定です
東海道新幹線だよ！おお！！（爆）