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FC2に移転しました(線路巡礼)

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昨日
憂さ晴らしのように
勢いで海外旅行(6月)をWEB予約してしまいましたが
その時
なんと私のパスポートの有効期限が
明日まで(汗)

とりあえず番号は後日入力として
さてどうしましょ

パスポート
有効期限が切れると
新規取得になってしまいます
新たに戸籍謄本が必要になります
それだけと言えばそれだけなのですが

そして今朝
奥さんが気が付きました
申請用紙は最寄り駅前の区役所で貰えます
そこで「署名」欄さえ書いて預ければ代理申請が出来ます!
奥さんと区役所に行って
申請用スピード写真も撮って
川崎駅前のパスポートセンターまで代理申請を頼むことに

ところが
その後で奥さんから電話
署名欄は裏にもあって、書き漏れ!

パスポートセンターに向かう前に気が付いたから良かったのですが
どうしましょ

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この日
雨のせい?で鉄道各線は大混乱
メトロも銀座線丸ノ内線以外は表示が真っ赤
田園都市線もいつも以上に遅れていますが

奥さんに私の職場がある渋谷駅まで出てきてもらい
改めて申請書の裏面にも署名
また分かれて
今度は東横線で向かいました
これも下りなのに大遅延だったそうですが
無事に着いて
代理申請も受理されたそうです、メデタシ

一週間後に取りに行かないと
受領は本人でないとダメ
川崎工臨がある時に行きたい(笑)

海外出張があるわけではあいので
パスポートは必要な時にあればいいだけのはずなのですが
なんとなくね
あと10年は海外旅行現役です(苦笑)

今回予約した海外ツアーは今回はかなりレアな場所
ホントに行けるかハーフハーフですぅ

おまけ
昨日の記事で
ブログ画像使用率が

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18%になっていました
前回は2月上旬なので
2か月で1ポイント分消化
最近画像が多すぎますね(汗)
南武線
すでに新型車両置換終了宣言も出ているのに
引退したはずの旧車両(亜流)が
留置先の茅ヶ崎駅側線からゾンビのように戻って来るとか
茅ヶ崎駅→浜川崎駅→中原電車区

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お昼の尻手駅一本勝負に間に合いました!

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南武線支線から下り本線への転線を見るのは恐らく初めて
(米タンさんの転線シーンも見損ないました)

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茅ヶ崎駅で放置されていた割には
キレイな車体

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改めて見ると恰好いいスタイル

武蔵中原駅まで追いかけますが姿はなく
すでに中原電車区に移動していました

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どうするのでしょうね?
構内線路容量に余裕がないから
ひょっとすると往年の成田EX留置の時みたいに
3両ずつに分けて留置かも?
そもそ何のために中原電車区に戻って来たのか謎ですけど
この亜流もやっぱりサヨナラ運転で稼がないと?

戻ります
東横線で渋谷へ

途中
沿線の桜が満開ですけど、もう終わりですね

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祐天寺駅
今春に出来た中線を初めて通過

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上り各停を追い抜くのは朝ラッシュ時だけでしょうか
中線が下り線として使われることもあるのかも気になるところ

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そして
中目黒駅の日比谷線折り返し線で
新型4扉車両を発見!
営業運転じゃなくて試運転見たいな感じ

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目黒川の桜が前面にドバっと

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車内からでも十分キレイですけど

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下の目黒川が見えない
すでに葉っぱがたくさん出ているのですがまだ気にナラナイ

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ホームドアは透明にしておいて良かったですね(笑)

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日比谷線の折り返し線
4扉車両はしばらく停車中のようです
来年のお花見の頃にはもう珍しいモノじゃないでしょうね
旬のうちにアップしておかないと

ということで
線路的にもお花見的にも
ものすごく充実のお昼でした

7年前に成田EXが中原電車区で分割留置されていた記事はこちら
花雨ですぅ
こんなこともあろうかと
昨日は尾久駅でDDさん折り返しを見た後
午後は花見に行っておきました、の記事

渋谷駅からバスに乗って

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旧前田邸の隣りの駒場公園
前田邸洋館は工事中
そこからこの庭を見てみたかったです

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丸い広場の周囲に桜が満開
なかなか幾何学的にも美しい

次は隣接する
東大駒場キャンパス

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東大野球部グランド?

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晴れていれば
素晴らしいのでしょうけど

学食に立ち寄り

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今回は
外のテーブルでお食事
ダンスサークルみたいなのが乱立していて
私達のテーブルの隣りでも後ろでも練習中
それを見ながらランチ(笑)

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春の鶏塩ラーメン440円
辛味噌ラーメン360円
非組合員は100円増しですが
会計を一緒にすれば一人分で済みます

辛味噌ラーメンが美味しい!!(ホント)
会社のランチタイムにも来たいですぅ(笑)

新入生の時期なので勧誘看板が多数
今年はあまり面白いのは無かったです
今は東大生もダンス?

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来春は晴れた時に来たいですね

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ここがあまり桜の名所と騒がれないのは
やっぱりキャンパス内だからの配慮?
国立大学なんだから遠慮なく(笑)

渋谷に戻って
Bunkamuraザ・ミュージアムで
「これぞ暁斎!」展

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想像以上に大混雑
カエルやネコの絵は面白かったけど
それ以外はどうなんでしょ
ちなみに春画コーナーが一番人気でした(笑)

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その後は
東横ハチ公と青学チアリーダーイベント
こちらの方が面白かった?

今日は雨雨なので
昨日曇天でも線路と花見をしておいて良かったですぅ
今年のお花見は厳しいですね(苦笑)
快速春のとちぎレトロ日光号(DL+客車+EL)
浦和駅→日光駅

というのが運転されるのですが
高崎から尾久駅まで回送されて折り返し
(折り返して浦和駅始発)
こういう線路シーン大好き

小雨降るなか
早朝の尾久駅へ

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ホームで回送を待っていると
もう引退したはずの寝台列車がまだ数両放置されているなか
アレが洗浄線に構内線を移動して来ました!

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初めてみました
(TVや雑誌では飽きるほど見てますけど)

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何コレ?
(食堂車両かと思ったら、正面玄関のイメージなんだそうで?苦笑)

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四季島というそうですが
見れば見るほど
横に倒れたオフィスビルです
おまけに自走式のようで
入換えにDEさんを必要としません(興ざめ)

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折り返し回送が来ました!

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分岐器が上り線→下り線→側線に
この美しい線路を見よ!(笑)

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渡り線、ヨイショ

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下り線逆走!

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本線から側線へ

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DDさん大きい

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おまけ付き!(笑)

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ご到着

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DD客車列車
ものすごくいい線路風景

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DDさんから
乗務員が出て来ました

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車両を横歩き

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客車内の乗務員と打ち合わせ
無線とか無いんですね?

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再びカニさん歩き
DDの構造がよく分かります(笑)

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折り返しまで時間があるのですが
DDさんの雰囲気がいいので
出発時間までホームに居てしまいました

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そろそろ出発

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構内出発信号も青

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側線から下り本線へ

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この分岐器を通るシーンがやっぱり好き♪

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浦和駅日光駅行きになるので
宇都宮駅でスイッチバック
日光線はDDさんが先頭になりますね
ちょっと乗りたかったかも

朝食前なので
これにてご帰宅です
久々に楽しい線路を堪能できました
午後は雨も止んだので再びお花見に出発と忙しい一日です
2001年8月
臨時快速一村一山号に乗って越後湯沢のスキー場へ

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新宿駅→越後湯沢駅

駅からハイキングというJR東のイベントもやっていたので
奥さんと参加

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越後湯沢駅からガーラ湯沢駅に移動(もちろん夏場は休業中)
そこから
ゴンドラに乗って夏のスキー場へ

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スキー場をハイキングという
かなり物好きなイベントですが
歩くのはゲレンデじゃなくて
こんな山の中

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ブナ林コース

ひと通り歩き回って
またゴンドラで戻ります

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ゴンドラの車窓から
ガーラ湯沢駅の線路終端がハッキリと見えました♪

ここから越後湯沢駅まで
またお散歩
駅前の温泉銭湯に入った記憶があるのですが…

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帰りも一村一山号
のんびり自由席に座ってお帰り
そういえばいつの間にか
このタイプの快速用車両もなくなってしまいました
世知辛い全車指定グリーン車とは大違いの良い時代でした(懐)

ちなみに
快速一村一山号は
この後も毎年夏に1往復だけ運転されているみたいですけど
運転区間がだいぶ変わっています(上野駅-土合駅)
私が乗った2001年が元祖のようなので、自慢しておきます(笑)